| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| §1-1 课题的研究背景 | 第9页 |
| §1-2 RFID技术国内外现状 | 第9-10页 |
| §1-3 铁路车号自动识别系统简介 | 第10-11页 |
| 1-3-1 系统的主要构成 | 第10页 |
| 1-3-2 系统的工作原理 | 第10-11页 |
| §1-4 本文的主要工作 | 第11-12页 |
| 第二章 无线射频识别系统原理及超高频无线射频识别系统的分析 | 第12-20页 |
| §2-1 无线射频识别技术概述 | 第12-13页 |
| §2-2 无线射频识别系统基本组成 | 第13-14页 |
| §2-3 无线射频识别系统的工作频率 | 第14页 |
| §2-4 电子标签的分类及技术特点 | 第14-15页 |
| §2-5 超高频无线射频识别系统的分析 | 第15-20页 |
| 2-5-1 RFID电磁分析 | 第15-16页 |
| 2-5-2 超高频RFID系统 | 第16-20页 |
| 第三章 无线射频识别系统协议及其阅读器设计 | 第20-38页 |
| §3-1 ISO/IEC 18000-6 协议简介 | 第20页 |
| §3-2 ISO/ IEC18000-6TYPE B协议 | 第20-27页 |
| 3-2-1 射频通讯格式 | 第20-24页 |
| 3-2-3 指令帧格式 | 第24-26页 |
| 3-2-3 状态转换及防冲突机制 | 第26-27页 |
| §3-3 射频读卡器硬件系统整体设计 | 第27-28页 |
| §3-4 主控模块电路设计 | 第28-31页 |
| 3-4-1 微控制器及其复位电路 | 第28-29页 |
| 3-4-2 电源及稳压电路 | 第29-30页 |
| 3-4-3 指示装置电路 | 第30-31页 |
| §3-5 射频收发电路设计 | 第31-36页 |
| 3-5-1 射频收发模块芯片 | 第31-32页 |
| 3-5-2 射频发射模块设计 | 第32-34页 |
| 3-5-3 射频接收模块设计 | 第34页 |
| 3-5-4 系统天线设计 | 第34-36页 |
| §3-6 串行通信电路设计 | 第36-38页 |
| 第四章 地面识别系统的硬件设计 | 第38-47页 |
| §4-1 列车车号识别的过程 | 第38-39页 |
| §4-2 开机车轮磁钢传感器电路设计 | 第39-41页 |
| §4-3 系统串行通信设计 | 第41-46页 |
| ·传输总线 | 第41-42页 |
| ·系统通信硬件电路设计 | 第42-44页 |
| ·总线的轮询通信协议 | 第44-45页 |
| ·总线通信的具体实现 | 第45-46页 |
| §4-4 系统防雷 | 第46-47页 |
| 第五章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果 | 第51页 |
