| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 引言 | 第10-11页 |
| 1 绪论 | 第11-20页 |
| ·选题的目的、学术及实用意义 | 第11-14页 |
| ·论文的研究背景 | 第14-17页 |
| ·国内外研究现状及水平 | 第14-15页 |
| ·20世纪国内外的探索和实践 | 第15-17页 |
| ·本文研究的范围和主要内容 | 第17-18页 |
| ·本文的研究方法 | 第18页 |
| ·本文的研究框架 | 第18-20页 |
| 2 城市综合体建筑及其交通空间概述 | 第20-39页 |
| ·城市综合体建筑概述 | 第20-25页 |
| ·城市综合体建筑 | 第20-21页 |
| ·城市综合体建筑的历史与发展趋势 | 第21-25页 |
| ·综合体建筑的发展动因 | 第25-29页 |
| ·城市发展与资源有限矛盾的要求 | 第25-26页 |
| ·城市生活发展的需求 | 第26-29页 |
| ·综合体建筑交通空间发展及现状 | 第29-39页 |
| ·综合体建筑交通空间概述 | 第29-30页 |
| ·综合体建筑交通空间分类 | 第30-33页 |
| ·综合体建筑交通节点 | 第33-34页 |
| ·我国综合体建筑交通空间现状 | 第34-39页 |
| 3 综合体建筑外部交通空间组织设计 | 第39-68页 |
| ·综合体建筑外部交通的复杂性与组织形式 | 第39-43页 |
| ·综合体建筑外部交通关系与交通内容 | 第39-41页 |
| ·综合体建筑外部交通关系的复杂性 | 第41页 |
| ·综合体建筑外部交通组织形式 | 第41-43页 |
| ·综合体建筑与城市交通体系的连接 | 第43-50页 |
| ·与城市步行系统的接口 | 第43-46页 |
| ·与城市机动车交通系统的接口 | 第46-50页 |
| ·综合体建筑外部步行交通空间组织 | 第50-57页 |
| ·室外步行道 | 第50-51页 |
| ·天桥与地下通道 | 第51页 |
| ·室外步行街 | 第51-52页 |
| ·室外步行广场 | 第52-57页 |
| ·综合体建筑外部机动车交通空间组织 | 第57-60页 |
| ·机动车交通流线组织 | 第58页 |
| ·室外停车场设计 | 第58-60页 |
| ·综合体建筑非机动车交通空间组织 | 第60-62页 |
| ·非机动车交通流线组织 | 第60-61页 |
| ·非机动车停放设计 | 第61-62页 |
| ·综合体建筑外部交通中的无障碍设计 | 第62-66页 |
| ·关于无障碍设计 | 第62-63页 |
| ·综合体建筑外部交通组织中的无障碍设计 | 第63-66页 |
| ·小结 | 第66-68页 |
| 4 综合体建筑内部交通空间设计 | 第68-102页 |
| ·综合体建筑内部功能构成与交通组织 | 第68-69页 |
| ·综合体建筑内部功能构成 | 第68页 |
| ·综合体建筑内部交通组织的复杂性 | 第68-69页 |
| ·综合体建筑内部交通流线组织 | 第69-76页 |
| ·内部交通组织的内容 | 第69-70页 |
| ·内部流线组织与功能空间布局 | 第70-73页 |
| ·内部流线组织 | 第73-76页 |
| ·内部交通空间常见组合形式 | 第76-78页 |
| ·内部交通空间构成要素 | 第76页 |
| ·内部交通空间组合形式 | 第76-78页 |
| ·内部交通空间常见形式 | 第78-91页 |
| ·步行街 | 第78-85页 |
| ·中庭 | 第85-88页 |
| ·内广场 | 第88-89页 |
| ·廊道 | 第89-90页 |
| ·其它常见形式 | 第90-91页 |
| ·裙房屋面交通转换与组织 | 第91-93页 |
| ·裙房屋面空间的利用 | 第91-92页 |
| ·裙房屋面交通组织 | 第92-93页 |
| ·地下空间中的交通空间 | 第93-98页 |
| ·地下空间的利用 | 第93页 |
| ·地下交通空间组织 | 第93-98页 |
| ·内部交通组织中的无障碍设计 | 第98-101页 |
| ·水平无障碍交通组织 | 第98-99页 |
| ·垂直无障碍交通组织 | 第99-101页 |
| ·小结 | 第101-102页 |
| 5 综合体建筑出入口空间 | 第102-118页 |
| ·综合体建筑出入口空间概述 | 第102页 |
| ·入口位置与空间形式 | 第102-110页 |
| ·入口位置的设置 | 第102-104页 |
| ·入口的空间形式 | 第104-110页 |
| ·入口空间对城市街道空间的影响 | 第110-115页 |
| ·街道界面形式的协调 | 第111-113页 |
| ·空间与环境的过渡 | 第113-115页 |
| ·入口无障碍设计 | 第115-116页 |
| ·小结 | 第116-118页 |
| 6 实例分析 | 第118-147页 |
| ·国外部分大型综合体建筑交通空间组织 | 第118-126页 |
| ·日本横滨标志塔与皇后广场 | 第118-123页 |
| ·美国明尼阿波利斯市IDS中心/西北中心/盖威达商场 | 第123-126页 |
| ·国内部分大型综合体建筑交通空间组织 | 第126-145页 |
| ·成都新城市广场 | 第126-140页 |
| ·成都铂金购物广场 | 第140-145页 |
| ·小结 | 第145-147页 |
| 7 结语 | 第147-151页 |
| ·思考 | 第147页 |
| ·展望 | 第147-151页 |
| 致谢 | 第151-152页 |
| 参考文献 | 第152-154页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第154页 |