“钻石模型”及其应用--中国船舶工业产业竞争优势分析
| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-18页 |
| ·本文的研究对象及选题缘由 | 第10-11页 |
| ·本文的指导思想及方法 | 第11-12页 |
| ·行业分析综述 | 第12-16页 |
| ·本文的创新和不足 | 第16-18页 |
| 第二章 “钻石模型”介绍与船舶工业概况 | 第18-28页 |
| ·“钻石模型”介绍 | 第18-21页 |
| ·波特国家竞争优势理论——“钻石模型” | 第18-21页 |
| ·“钻石模型”作为行业分析框架的适用性 | 第21页 |
| ·船舶工业概况 | 第21-28页 |
| ·我国船舶工业的产业特征 | 第22-24页 |
| ·我国船舶工业国际竞争优势状况 | 第24-27页 |
| ·日本、韩国船舶工业发展模式介绍 | 第27-28页 |
| 第三章 船舶工业生产要素因素分析 | 第28-36页 |
| ·劳动力成本优势 | 第28-30页 |
| ·船舶工业融资环境 | 第30-32页 |
| ·融资问题对船舶制造企业的意义 | 第30页 |
| ·我国船舶融资的现状 | 第30-32页 |
| ·船舶工业的汇率因素 | 第32-34页 |
| ·汇率对我国船舶工业的影响机制 | 第32页 |
| ·汇率对我国船舶工业国际竞争力的影响 | 第32-34页 |
| ·船舶工业的中介组织 | 第34-36页 |
| ·社会中介组织与产业国际竞争力 | 第34-35页 |
| ·我国船舶工业中介组织运行效率 | 第35-36页 |
| 第四章 船舶工业国内需求条件因素分析 | 第36-44页 |
| ·船舶需求的影响因素 | 第36-37页 |
| ·我国各类船舶的需求分析 | 第37-41页 |
| ·需求规模和成长速度 | 第37-40页 |
| ·专业化船舶需求 | 第40-41页 |
| ·船舶市场培育——国轮国造、国货国运 | 第41-44页 |
| ·国轮国造 | 第41-42页 |
| ·国货国运 | 第42-44页 |
| 第五章 船舶工业相关性及支持性产业因素分析 | 第44-51页 |
| ·船舶配套业 | 第44-48页 |
| ·船舶配套业之于船舶工业国际竞争力的意义 | 第45-46页 |
| ·我国船舶配套业的发展现状 | 第46-47页 |
| ·我国船舶配套业的发展思路 | 第47-48页 |
| ·钢材等原材料工业 | 第48-51页 |
| 第六章 企业战略、结构与同业竞争及辅助因素分析 | 第51-62页 |
| ·国内市场竞争状况 | 第51-53页 |
| ·产业集中和规模经济状况 | 第53-55页 |
| ·中小型造船企业 | 第55-56页 |
| ·中小型造船企业生存的背景 | 第55页 |
| ·中小造船企业对产业国际竞争力的影响 | 第55-56页 |
| ·外资船厂 | 第56-58页 |
| ·辅助因素分析 | 第58-62页 |
| ·政府因素分析 | 第58-60页 |
| ·机遇因素分析 | 第60-62页 |
| 第七章 结论 | 第62-67页 |
| ·中国船舶工业产业国际竞争优势要素评价 | 第62-64页 |
| ·单个关键要素评价 | 第62-63页 |
| ·系统要素体系评价 | 第63-64页 |
| ·船舶工业行业分析的要素设计 | 第64-65页 |
| ·“钻石模型”的评价 | 第65-67页 |
| 结语 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 后记 | 第71页 |
