| 目录 | 第1-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1．1 远程监控技术的发展与应用 | 第16-17页 |
| 1．2 计算机应用模式的发展 | 第17-20页 |
| 1．3 B／S模式远程监控技术发展状况 | 第20页 |
| 1．4 B／S模式远程监控技术在国内外的应用情况 | 第20-22页 |
| 1．5 B／S模式铁路行车安全实时监控研究的背景与意义 | 第22-23页 |
| 1．6 本文主要研究内容及结构 | 第23-24页 |
| 第二章 B／S模式铁路行车安全监控系统实时监控的基本需求和关键技术分析 | 第24-32页 |
| 2．1 铁路行车安全监控系统概述 | 第24-26页 |
| 2．1．1 系统总体结构 | 第25-26页 |
| 2．1．2 安全监测信息联网业务应用特点 | 第26页 |
| 2．2 铁路行车安全监控网络信息系统的基本需求 | 第26-28页 |
| 2．3 C／S模式实时监控的实现与应用情况 | 第28-29页 |
| 2．4 B／S模式实时监控实现的关键技术分析 | 第29-31页 |
| 2．5 小结 | 第31-32页 |
| 第三章 B／S模式实时监控实现的关键技术 | 第32-54页 |
| 3．1 软件复用技术和领域分析建模 | 第32-39页 |
| 3．1．1 软件复用技术 | 第32-34页 |
| 3．1．2 基于构件的软件生产流程 | 第34-35页 |
| 3．1．3 领域分析 | 第35-37页 |
| 3．1．4 统一建模语言UML及其相关工具 | 第37-39页 |
| 3．2 基于XML技术的网页粒状更新 | 第39-42页 |
| 3．2．1 XML概述 | 第39-40页 |
| 3．2．2 XML处理方式 | 第40-41页 |
| 3．2．3 XML传输方式 | 第41-42页 |
| 3．3 基于COM／ActiveX技术的Web打印 | 第42-46页 |
| 3．3．1 COM技术原理概述 | 第42-43页 |
| 3．3．2 ActiveX技术理论 | 第43-46页 |
| 3．4 基于Web的数据库访问技术 | 第46-53页 |
| 3．4．1 Web数据库访问技术的分类 | 第46页 |
| 3．4．2 基于Java／JDBC技术的Web数据库访问技术 | 第46-50页 |
| 3．4．3 .NET平台中的Web数据库访问技术 | 第50-53页 |
| 3．5 小结 | 第53-54页 |
| 第四章 应用实例——B／S模式铁路货运计量及安全检测监控系统实时监控程序的具体实现 | 第54-76页 |
| 4．1 背景介绍 | 第54-56页 |
| 4．2 B／S模式实时监控程序体系结构 | 第56-57页 |
| 4．3 B／S模式实时监控程序功能概要设计 | 第57-61页 |
| 4．4 B／S模式实时监控程序的安全性防护 | 第61-63页 |
| 4．5 B／S模式实时监控实现的关键技术的解决与探讨 | 第63-75页 |
| 4．5．1 UML建模应用 | 第63-68页 |
| 4．5．2 基于XML技术的网页粒状更新 | 第68-71页 |
| 4．5．3 基于ActiveX技术的Web打印 | 第71-73页 |
| 4．5．4 基于ADO.NET技术的数据库访问 | 第73-75页 |
| 4．6 小结 | 第75-76页 |
| 结束语 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
