SEM公司营销系统再造
中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-10页 |
前言 | 第10-11页 |
第一章 SEM公司基本情况 | 第11-16页 |
·SEM公司的发展历程 | 第11-13页 |
·闽台汽车合作回顾与展望 | 第11-12页 |
·SEM公司主要经济指标 | 第12页 |
·股东介绍 | 第12-13页 |
·SEM公司的主要产品介绍 | 第13-14页 |
·多样化的产品系列 | 第13-14页 |
·销售通路 | 第14页 |
·严格的质量保证体系 | 第14页 |
·SEM公司的未来规划 | 第14-16页 |
·产品规划 | 第15页 |
·加强自主研发能力建设 | 第15页 |
·推动股票公开发行上市,厚植发展潜力 | 第15-16页 |
第二章 SEM公司经营环境分析 | 第16-26页 |
·汽车行业发展情况分析 | 第16-19页 |
·银行贷款升息和人民币升值预期将波及汽车业 | 第16-17页 |
·暴涨的进口铁矿石价格影响到汽车成本的下降幅度 | 第17页 |
·汽车业利润持续走低,将接近国际水平 | 第17页 |
·取消配额后我国进口车实现平稳过渡 | 第17-18页 |
·零部件出口潜力巨大 | 第18页 |
·冲刺15%的政策底线,汽车业大重组 | 第18-19页 |
·SEM公司产品的竞争地位及主要竞争产品的分析 | 第19-26页 |
·轻型客车市场和得利卡竞争地位分析 | 第19-21页 |
·SUV市场和富利卡竞争地位分析 | 第21-22页 |
·轿车市场和菱帅竞争地位分析 | 第22-24页 |
·MPV市场和菱绅竞争地位分析 | 第24-26页 |
第三章 SEM公司的SWOT分析 | 第26-35页 |
·内部优势分析 | 第26-28页 |
·闽台合作的海峡概念经济 | 第26页 |
·汽车工业被确定为福建省支柱产业 | 第26-27页 |
·初步形成产业链并发挥着产业集聚的效应 | 第27页 |
·管理体系科学完备 | 第27-28页 |
·市场营销体系和售后服务体系较完善 | 第28页 |
·管理信息系统的建立和资讯系统的完善 | 第28页 |
·内部劣势分析 | 第28-31页 |
·福建汽车工业基础薄弱 | 第28-29页 |
·本地市场容量小,消化能力有限 | 第29-30页 |
·教育科研资源有限,人才严重缺乏 | 第30-31页 |
·外部竞争机会分析 | 第31-32页 |
·全国汽车行业大发展的宏观形势 | 第31页 |
·国际汽车巨头寻求国内合作伙伴 | 第31-32页 |
·进口零部件关税下调,KD件成本降低 | 第32页 |
·外部竞争威胁分析 | 第32-35页 |
·国内外汽车巨头纷纷抢滩中国 | 第32-33页 |
·国家宏观政策趋于紧缩,严格控制汽车行业的投资 | 第33页 |
·WTO整车进口关税下降的承诺的日子的到来 | 第33-35页 |
第四章 营销系统业务流程再造的有关理论问题 | 第35-39页 |
·业务流程再造与管理理论的发展概述 | 第35-37页 |
·营销业务流程再造的系统理论分析 | 第37-39页 |
第五章 SEM公司原有营销业务流程的诊断 | 第39-55页 |
·SEM公司原有营销流程诊断 | 第39-51页 |
·SEM公司原有营销流程特点 | 第39-50页 |
·SEM原有营销流程的分析 | 第50页 |
·SEM营销流程存在的问题 | 第50-51页 |
·SEM原有营销组织的诊断 | 第51-53页 |
·SEM原有营销组织结构 | 第51-52页 |
·SEM原有营销组织存在的问题 | 第52-53页 |
·SEM营销业务流程再造的方法 | 第53-55页 |
第六章 SEM营销业务流程的重新设计 | 第55-71页 |
·营销业务流程再造的指导思想和原则 | 第55-56页 |
·营销业务流程再造的指导思想 | 第55页 |
·营销业务流程再造的原则 | 第55-56页 |
·SEM营销业务流程的再造 | 第56-61页 |
·营销业务流程再造的总体框架 | 第56-57页 |
·SEM现有营销业务流程再造的组织结构设计 | 第57-60页 |
·再造后的营销业务流程 | 第60-61页 |
·再造后的营销业务流程设计 | 第61-71页 |
·信息技术在 SEM公司营销业务流程再造中的应用 | 第61-63页 |
·SEM公司营销渠道供应链的应用设计 | 第63-64页 |
·SEM公司再造后营销渠道物流的设计 | 第64-66页 |
·CRM在 SEM公司营销流程中的应用 | 第66-71页 |
第七章 结论 | 第71-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74页 |