基于高性能DSP的交流传动系统研究
| 摘 要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·引言 | 第7页 |
| ·现代电机控制理论 | 第7-8页 |
| ·数字控制技术 | 第8-10页 |
| ·脉宽调制(PWM)技术 | 第10-12页 |
| ·仿真技术 | 第12页 |
| ·现场总线技术 | 第12-13页 |
| ·全文内容安排 | 第13-15页 |
| 2 空间矢量及其过调制控制策略 | 第15-30页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·空间矢量PWM原理 | 第15-18页 |
| ·分段过调制策略 | 第18-24页 |
| ·SVPWM及其过调制控制算法实现 | 第24-28页 |
| ·带过调制模式的SVPWM仿真 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 直接转矩控制系统仿真设计 | 第30-42页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·直接转矩控制的基本原理 | 第30-31页 |
| ·直接转矩控制系统的MATLAB仿真 | 第31-38页 |
| ·DTC仿真实验结果 | 第38-40页 |
| ·直接转矩控制的转矩响应特性 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 4 全数字交流传动系统的结构和硬件设计 | 第42-57页 |
| ·引言 | 第42页 |
| ·TMS320LF2407A特点 | 第42-43页 |
| ·系统总体结构 | 第43-44页 |
| ·控制系统各模块功能及电路介绍 | 第44-49页 |
| ·混合电压和逻辑系统设计 | 第49-54页 |
| ·控制系统电源 | 第54-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 5 DSP的C语言编程与DTC软件设计 | 第57-72页 |
| ·引言 | 第57页 |
| ·DSP的C语言编程 | 第57-59页 |
| ·C语言与汇编语言混合编程 | 第59-62页 |
| ·定点DSP实现浮点运算 | 第62-63页 |
| ·直接转矩控制软件设计 | 第63-68页 |
| ·实验结果 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 6 CAN控制现场总线 | 第72-85页 |
| ·引言 | 第72页 |
| ·CAN总线简介 | 第72-73页 |
| ·DSP 2407A集成CAN控制器模块的应用 | 第73-77页 |
| ·基于并口EPP模式的CAN通讯卡设计 | 第77-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 7 全文总结 | 第85-86页 |
| 致 谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 附录1 攻读学位期间发表的论文目录 | 第91页 |
