船舶管系设计与荷载计算研究
| 0 前言 | 第1页 |
| 1 绪论 | 第8-10页 |
| ·研究意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9页 |
| ·研究方法和内容 | 第9-10页 |
| 2 管系设计 | 第10-25页 |
| ·管系设计 | 第10-11页 |
| ·管系设计的方法 | 第10页 |
| ·船舶与海洋平台管系设计的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·管系标准 | 第11-12页 |
| ·典型管系介绍 | 第12-20页 |
| ·高压泥浆系统介绍 | 第12-13页 |
| ·固体控制系统介绍 | 第13-15页 |
| ·高压空气系统介绍 | 第15-16页 |
| ·散装动力系统(水泥)介绍 | 第16-18页 |
| ·防喷器和分流器液压控制系统介绍 | 第18-20页 |
| ·高压冲洗系统介绍 | 第20页 |
| ·试井区系统介绍 | 第20页 |
| ·管系设计原则与步骤 | 第20-25页 |
| ·压力管道设计的基本原则 | 第20-21页 |
| ·压力管道设计的一般步骤 | 第21-25页 |
| ·管子内径的确定 | 第21页 |
| ·管子材料的选择 | 第21-22页 |
| ·管子设计壁厚计算 | 第22-23页 |
| ·压力管道阀门及附属设施的选用 | 第23页 |
| ·压力管道隔热和伴热的设计 | 第23页 |
| ·压力管道应力分析及强度校核 | 第23-25页 |
| 3 管系荷载计算研究 | 第25-51页 |
| ·管系总体压力分布计算 | 第25-29页 |
| ·液流流态的判断及沿程阻力系数的确定 | 第25-27页 |
| ·局部阻力系数的确定 | 第27页 |
| ·总流能量方程的应用 | 第27页 |
| ·计算步骤的集成 | 第27-28页 |
| ·复杂管系计算基础 | 第28-29页 |
| ·管系局部压力分布计算 | 第29-36页 |
| ·Navier-Stokes方程及其简化 | 第29-33页 |
| ·湍流模式及其应用 | 第33-35页 |
| ·流场计算的数值方法 | 第35-36页 |
| ·风荷载计算 | 第36-38页 |
| ·风压计算公式 | 第36-37页 |
| ·基本风压的确定 | 第37页 |
| ·重现期调整系数 | 第37页 |
| ·风压高度变化系数 | 第37-38页 |
| ·风载体型系数 | 第38页 |
| ·风振系数 | 第38页 |
| ·温度荷载计算 | 第38-43页 |
| ·管线热应力补偿 | 第38-40页 |
| ·自然补偿 | 第39-40页 |
| ·金属波纹膨胀节补偿 | 第40页 |
| ·管线热荷载计算 | 第40页 |
| ·示例 | 第40-43页 |
| ·外荷载作用计算 | 第43-51页 |
| ·管系变形与荷载计算的思想和方法 | 第43页 |
| ·示例 | 第43-51页 |
| ·管系支架正常状态 | 第44-47页 |
| ·管系支架中拱、中垂状态 | 第47-49页 |
| ·管系支架阶梯状态 | 第49-51页 |
| 4 工程应用算例 | 第51-79页 |
| ·管系总体压力分布计算 | 第51-52页 |
| ·管线局部压力分布计算 | 第52-59页 |
| ·风荷载计算 | 第59-61页 |
| ·温度荷载计算 | 第61-66页 |
| ·外荷载作用计算 | 第66-79页 |
| ·支座反力计算 | 第66-68页 |
| ·甲板变形导致的新的支座反力计算 | 第68-78页 |
| ·列弯矩方程 | 第70页 |
| ·积分和确定积分常数 | 第70-73页 |
| ·联立方程组求力和力矩 | 第73-76页 |
| ·新的支座反力计算 | 第76-78页 |
| ·由支座反力求管线边界位移 | 第78-79页 |
| 5 结论与展望 | 第79-81页 |
| ·全文的总结 | 第79-80页 |
| ·管系设计、计算研究的展望 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 附录 | 第83-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 攻读硕士学位期间参与的科研项目和已录用的学术论文 | 第91-93页 |
