| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第5-7页 |
| 第2章 航运企业多元化经营理论 | 第7-16页 |
| 2．1 多元化经营概述 | 第7-9页 |
| 2．1．1 多元化的概念及分类 | 第7页 |
| 2．1．2 多元化经营的发展历程 | 第7-9页 |
| 2．2 航运企业多元化经营理论研究 | 第9-16页 |
| 2．2．1 多元化经营成因分析 | 第9页 |
| 2．2．2 多元化经营的利弊 | 第9-10页 |
| 2．2．3 制约航运企业多元化的因素 | 第10-11页 |
| 2．2．4 多元化经营应考虑的几个方面及战略要点 | 第11-13页 |
| 2．2．5 核心竞争力是航运企业多元化发展战略的实质 | 第13-16页 |
| 第3章 中小型航运企业多元化经营战略 | 第16-23页 |
| 3．1 中小航运企业SWOT分析 | 第16-18页 |
| 3．1．1 SWOT方法概述 | 第16-17页 |
| 3．1．2 中小航运企业SWOT分析 | 第17-18页 |
| 3．2 航运企业战略选择 | 第18-19页 |
| 3．3 多元化经营战略的利益与成本分析 | 第19-23页 |
| 3．3．1 多元化经营战略利益分析 | 第19-21页 |
| 3．3．2 多元化经营成本分析 | 第21-23页 |
| 第4章 中小型航运企业多元化经营策略研究 | 第23-31页 |
| 4．1 中小型航运企业多元化经营现状分析 | 第23-24页 |
| 4．2 我国中小型航运企业多元化经营诱因分析与模式选择 | 第24-25页 |
| 4．2．1 诱因分析 | 第24页 |
| 4．2．2 模式选择 | 第24-25页 |
| 4．3 中小航运企业多元化经营策略 | 第25-31页 |
| 第5章 中小航运企业多元化经营实践 | 第31-43页 |
| 5．1 江西远洋公司现状分析 | 第31-34页 |
| 5．1．1 江西远洋公司概况 | 第31-32页 |
| 5．1．2 公司组织机构及资产规模 | 第32页 |
| 5．1．3 现有船队情况 | 第32-33页 |
| 5．1．4 企业多元化经营情况概述 | 第33-34页 |
| 5．2 集装箱内支线经营实践 | 第34-36页 |
| 5．2．1 内支线集装箱运输市场分析 | 第34页 |
| 5．2．2 项目可行性分析 | 第34-36页 |
| 5．2．3 船型方案选取与经济效益分析 | 第36页 |
| 5．2．4 实践结果评价 | 第36页 |
| 5．3 中外合资兴赣公路开发实践 | 第36-43页 |
| 5．3．1 项目背景情况介绍 | 第36-37页 |
| 5．3．2 基础数据 | 第37-39页 |
| 5．3．3 经济效益分析 | 第39-41页 |
| 5．3．4 盈亏平衡分析与敏感性分析 | 第41-42页 |
| 5．3．5 实践结果评价 | 第42-43页 |
| 结束语 | 第43-44页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 参考文献 | 第46-48页 |
| 附录 | 第48-61页 |