| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景与选题意义 | 第10-11页 |
| ·逻辑框架与基本内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法、可能的新意与不足 | 第12-14页 |
| 第二章 国际国内企业战略联盟文献综述 | 第14-25页 |
| ·企业战略联盟的基本概念 | 第14-16页 |
| ·企业战略联盟的定义 | 第14页 |
| ·企业战略联盟产生的背景 | 第14-15页 |
| ·企业战略联盟的现状 | 第15-16页 |
| ·企业战略联盟的理论基础 | 第16-19页 |
| ·企业战略联盟的制度安排:交易成本理论 | 第16页 |
| ·企业战略联盟的中观分析:产业组织理论 | 第16-17页 |
| ·企业战略联盟的行为分析:博弈论 | 第17-18页 |
| ·企业战略联盟的社会学基础:网络分析模型 | 第18-19页 |
| ·企业组建战略联盟的动机 | 第19-21页 |
| ·分担成本和风险 | 第19页 |
| ·规模经济 | 第19-20页 |
| ·范围经济 | 第20页 |
| ·突破市场壁垒 | 第20-21页 |
| ·提高企业的竞争力 | 第21页 |
| ·战略联盟模型和企业战略联盟的具体形式 | 第21-23页 |
| ·战略供应商联盟 | 第23-25页 |
| 第三章 德尔福排气中国公司的联盟战略环境分析 | 第25-42页 |
| ·上海德尔福排气系统有限公司简介 | 第25-27页 |
| ·德尔福简介 | 第25页 |
| ·德尔福破产保护与重组简介 | 第25-26页 |
| ·德尔福出售汽车催化剂业务 | 第26页 |
| ·上海德尔福排气系统有限公司简介 | 第26-27页 |
| ·汽车与零部件行业发展情况分析 | 第27-32页 |
| ·国际汽车与零部件行业发展情况分析 | 第27-31页 |
| ·中国汽车与零部件行业发展情况分析 | 第31-32页 |
| ·汽车排气系统行业基本状况 | 第32-36页 |
| ·汽车排气系统产业价值链 | 第32-34页 |
| ·汽车催化剂的工作原理简介 | 第34页 |
| ·中国汽车排放法规简介 | 第34-36页 |
| ·排气系统产品的生命周期 | 第36页 |
| ·汽车排气系统行业的五力分析 | 第36-40页 |
| ·新进入者的威胁 | 第37-38页 |
| ·供应商的议价实力 | 第38-39页 |
| ·客户的议价实力 | 第39页 |
| ·替代品的威胁 | 第39-40页 |
| ·产业内既有厂商的竞争 | 第40页 |
| ·德尔福排气在中国的战略群组分析 | 第40-42页 |
| ·EMCON | 第40-41页 |
| ·天纳克 | 第41页 |
| ·佛吉亚 | 第41-42页 |
| 第四章 德尔福排气中国公司的资源与能力及利益相关者期望分析 | 第42-46页 |
| ·有形的资源和能力 | 第42页 |
| ·无形的资源和能力 | 第42-43页 |
| ·VRIO分析 | 第43-44页 |
| ·利益相关者期望分析 | 第44-46页 |
| 第五章 德尔福排气中国公司的联盟战略选择 | 第46-51页 |
| ·公司的SWOT分析 | 第46-48页 |
| ·德尔福排气在中国面临的机会 | 第46页 |
| ·德尔福排气在中国面临的威胁 | 第46-47页 |
| ·德尔福排气在中国的竞争优势 | 第47页 |
| ·德尔福排气在中国的劣势 | 第47-48页 |
| ·可选择的联盟战略 | 第48-50页 |
| ·与相关科研机构联盟,在中国形成完整研发能力 | 第48-49页 |
| ·与某家催化剂厂商联盟,提供完整的尾气后处理装置 | 第49页 |
| ·与某家排气系统冷端厂商联盟,提供完整排气系统 | 第49-50页 |
| ·寻找供应商结为战略联盟以扩大在中国区的布点 | 第50页 |
| ·战略供应商联盟战略的确定 | 第50-51页 |
| 第六章 战略供应商联盟的实施初探 | 第51-54页 |
| ·战略供应商联盟伙伴的选择 | 第51-52页 |
| ·战略供应商联盟的合作方式 | 第52页 |
| ·战略联盟供应商的绩效考核与管理供应商绩效考核与管理 | 第52-53页 |
| ·联盟伙伴的关系管理中的风险与建议 | 第53-54页 |
| 第七章 建议、结论与进一步研究方向 | 第54-56页 |
| ·对德尔福排气中国公司经营的建议 | 第54页 |
| ·结论 | 第54页 |
| ·进一步研究方向 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |