| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-12页 |
| ·课题的研究背景 | 第9页 |
| ·国内外车辆检测器的发展概况 | 第9-10页 |
| ·论文主要研究内容和意义 | 第10-12页 |
| 2 远红外车辆检测装置的总体设计方案 | 第12-20页 |
| ·车辆检测器的选用标准 | 第12-15页 |
| ·系统功能性需求分析 | 第12页 |
| ·系统通讯需求分析 | 第12-13页 |
| ·系统安装需求分析 | 第13页 |
| ·系统维护需求分析 | 第13页 |
| ·作业环境需求分析 | 第13-14页 |
| ·实际应用效果分析 | 第14页 |
| ·相关成本预测分析 | 第14页 |
| ·技术发展因素 | 第14-15页 |
| ·常用车辆检测器的分类及特点 | 第15-18页 |
| ·雷达检测器 | 第15页 |
| ·微波检测器 | 第15-16页 |
| ·感应线圈检测器 | 第16-17页 |
| ·视频车辆检测技术 | 第17页 |
| ·红外车辆检测装置 | 第17-18页 |
| ·远红外车辆检装置总体的设计 | 第18-20页 |
| ·远红外车辆检测装置的原理 | 第18页 |
| ·远红外车辆检测装置的特点 | 第18-19页 |
| ·远红外车辆检测装置的设计方案 | 第19-20页 |
| 3 远红外车辆检测装置的硬件设计 | 第20-27页 |
| ·远红外车辆检测装置的硬件构成 | 第20页 |
| ·红外检测部分的电路 | 第20-23页 |
| ·红外传感器HEIMENN LHI807的工作原理 | 第20-22页 |
| ·温度传感器HEIMENN 3873的作用 | 第22-23页 |
| ·红外传感器工作原理图 | 第23页 |
| ·红外控制电路 | 第23-27页 |
| ·电源供电部分 | 第23-24页 |
| ·主控制芯片部分 | 第24-26页 |
| ·串行485通讯部分 | 第26-27页 |
| 4 远红外车辆检测装置的软件设计 | 第27-34页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·软件设计开发环境 | 第27-30页 |
| ·AVR仿真器 | 第27页 |
| ·AVR集成开发环境ICC AVR | 第27-29页 |
| ·AVR Studio仿真环境 | 第29-30页 |
| ·软件程序流程图 | 第30-32页 |
| ·硬件防误措施和软件防误措施 | 第32-34页 |
| ·硬件抗干扰措施 | 第32-34页 |
| ·软件抗干扰措施 | 第34页 |
| 5 数据传输的格式和相关协议 | 第34-43页 |
| ·串行通讯的介绍 | 第34-38页 |
| ·串行通信数据传输模式 | 第34-35页 |
| ·RS-485串行接口标准及特点 | 第35-37页 |
| ·RS-232、RS-422、RS-485通讯方式的区别 | 第37-38页 |
| ·SiTOS通讯协议 | 第38-43页 |
| ·SiTOS协议数据包传输格式 | 第38-40页 |
| ·SiTOS协议数据包的特殊字节及应用例 | 第40-43页 |
| 6 系统调试与运行结果 | 第43-48页 |
| 7 结论 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·课题展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 在学研究成果 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53页 |