| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·学术意义 | 第9-10页 |
| ·实用意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第10-14页 |
| ·国外现状综述 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-14页 |
| ·研究目的和研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究目的 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·国外城市道路交通规划管理的经验 | 第15-21页 |
| ·美国的城市道路交通规划管理 | 第15-16页 |
| ·德国的城市道路交通规划管理 | 第16-18页 |
| ·日本的城市道路交通规划管理 | 第18-21页 |
| 2 战略管理理论概述 | 第21-30页 |
| ·战略 | 第21-22页 |
| ·战略管理的含义 | 第22页 |
| ·战略管理的发展阶段 | 第22-24页 |
| ·战略管理研究的流派 | 第24-25页 |
| ·战略管理过程框架分析 | 第25-27页 |
| ·内外部环境分析 | 第25页 |
| ·确定战略目标 | 第25-26页 |
| ·战略制定 | 第26页 |
| ·战略实施 | 第26页 |
| ·战略控制 | 第26-27页 |
| ·公共部门战略管理的兴起及其特征 | 第27-30页 |
| ·公共部门战略管理兴起的原因 | 第27-28页 |
| ·公共部门战略管理的特征 | 第28-30页 |
| 3 城市道路交通规划管理 | 第30-33页 |
| ·城市道路 | 第30页 |
| ·城市道路交通规划 | 第30-31页 |
| ·城市道路交通规划管理 | 第31-32页 |
| ·城市道路交通规划管理的公共管理特征 | 第32-33页 |
| 4 我国城市道路交通规划管理的历程和模式 | 第33-36页 |
| ·我国城市道路交通规划管理的历程 | 第33页 |
| ·权力集中阶段(建国后至80 年代中期) | 第33页 |
| ·权力适度分散阶段(80 年代中期至90 年代初期) | 第33页 |
| ·权力自主分散阶段(90 年代至今) | 第33页 |
| ·当前我国城市道路交通规划管理体制的几种模式 | 第33-36页 |
| 5 我国城市道路交通规划管理的失效性分析 | 第36-42页 |
| ·城市道路交通规划管理的失效表现 | 第36-38页 |
| ·“车本位”大于“人本位” | 第36页 |
| ·规划的制定与规划的实施往往脱节 | 第36-37页 |
| ·道路交通规划的战略研究不足 | 第37页 |
| ·道路交通规划和其他规划之间缺乏协调性 | 第37页 |
| ·部分规划设计指标标准滞后且缺乏弹性 | 第37页 |
| ·规划存在地方保护主义 | 第37-38页 |
| ·规划的公众参与不足 | 第38页 |
| ·规划管理执法不严 | 第38页 |
| ·城市道路交通规划管理失效的原因分析 | 第38-42页 |
| ·规划决策管理中存在的问题 | 第39页 |
| ·规划执行管理中存在的问题 | 第39-40页 |
| ·规划监督管理中存在的问题 | 第40-42页 |
| 6 城市道路交通规划管理的发展趋势 | 第42-44页 |
| ·城市道路交通规划管理的进一步市场化 | 第42页 |
| ·城市道路交通规划管理的进一步法制化 | 第42页 |
| ·城市道路交通规划管理更加民主、科学、公开化 | 第42-43页 |
| ·城市道路交通规划管理更加动态化、弹性化 | 第43-44页 |
| 7 城市道路交通规划的战略管理应用研究——重庆市为例 | 第44-64页 |
| ·重庆市道路交通规划管理的战略环境SWOT 分析 | 第44-50页 |
| ·战略优势（Strengths） | 第44-45页 |
| ·战略劣势（Weaknesses） | 第45-46页 |
| ·战略机会（Opportunities） | 第46-50页 |
| ·战略威胁（Threats） | 第50页 |
| ·确立重庆市道路交通规划管理的战略目标 | 第50-53页 |
| ·城市立体交通的战略目标 | 第50-51页 |
| ·城市可持续道路交通的战略目标 | 第51-53页 |
| ·重庆市道路交通规划管理的战略选择 | 第53-64页 |
| ·创新道路交通规划管理的战略理念 | 第53-54页 |
| ·注重人性化——城市道路交通规划管理的核心思想 | 第54-55页 |
| ·提高战略决策水平，设立道路交通规划委员会 | 第55-56页 |
| ·改革行政管理体制，构建规划执行管理的分权模式 | 第56-57页 |
| ·加强规划管理过程中的民主制度建设 | 第57-59页 |
| ·环境影响评价与规划管理的结合 | 第59-61页 |
| ·完善城市道路交通规划管理的法制建设 | 第61-62页 |
| ·将产业结构的调整纳入城市道路交通规划管理中，实现产业与交通协调 | 第62-64页 |
| 8 结论及下一步研究 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68页 |
| 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第68页 |
