| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究及发展现状 | 第12-13页 |
| ·总线技术在汽车上的运用 | 第13-16页 |
| ·现场总线概念 | 第13-14页 |
| ·常用的现场总线 | 第14-15页 |
| ·CAN 总线在汽车上的应用 | 第15-16页 |
| ·课题来源及主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 CAN 总线协议与应用 | 第17-25页 |
| ·CAN 总线的概念及特点 | 第17-18页 |
| ·CAN 总线的模型结构与技术规范 | 第18-21页 |
| ·CAN 总线的分层结构 | 第18-19页 |
| ·CAN 总线的位数值表示与通信距离 | 第19-20页 |
| ·CAN 总线的技术规范 | 第20-21页 |
| ·CAN 报文的帧结构 | 第21-23页 |
| ·CAN 总线系统的构成 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 车载信息系统的硬件设计 | 第25-45页 |
| ·系统整体设计思想 | 第25-26页 |
| ·传感器的选择 | 第26-30页 |
| ·温度传感器 | 第26-27页 |
| ·压力传感器 | 第27-29页 |
| ·转速传感器 | 第29页 |
| ·节气门位置传感器 | 第29-30页 |
| ·输入信号调理电路设计与仿真 | 第30-34页 |
| ·CAN 总线通信模块硬件设计 | 第34-36页 |
| ·CAN 控制器与收发器 | 第34页 |
| ·CAN 通讯模块电路 | 第34-36页 |
| ·数据外存储模块的硬件设计 | 第36-37页 |
| ·数据存储芯片的选择 | 第36页 |
| ·铁电存储器与DSP 的接口电路 | 第36-37页 |
| ·USB 接口电路设计 | 第37-40页 |
| ·USB 芯片的选择及其特性 | 第37-38页 |
| ·USB2.0 芯片与DSP 的接口电路 | 第38-40页 |
| ·液晶显示模块硬件设计 | 第40-43页 |
| ·液晶显示模块组成及工作原理 | 第40-42页 |
| ·液晶显示模块JM240128A 与DSP 的接口电路 | 第42-43页 |
| ·硬件抗干扰设计 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 车载信息系统的软件设计 | 第45-67页 |
| ·数据采集节点软件设计 | 第45-49页 |
| ·CAN 总线通信模块软件设计 | 第49-54页 |
| ·设计思想 | 第49-50页 |
| ·设计流程 | 第50-53页 |
| ·CAN 总线通信实测结果 | 第53-54页 |
| ·数据外存储模块的软件设计 | 第54-57页 |
| ·USB 软件程序设计 | 第57-60页 |
| ·固件程序设计及实现 | 第57-58页 |
| ·设备驱动及应用程序设计 | 第58-60页 |
| ·液晶显示模块软件设计 | 第60-64页 |
| ·JM240128A 的软件特性 | 第60-61页 |
| ·JM240128A 的操作时序 | 第61-62页 |
| ·液晶模块软件流程及实现 | 第62-64页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |