| 提要 | 第1-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究背景 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文研究内容及结构 | 第17-21页 |
| 第2章 快速路动态交通数据采集与特性分析 | 第21-33页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·快速路动态交通数据采集方法分析 | 第22-26页 |
| ·地点交通参数数据采集方法 | 第22-24页 |
| ·区间交通参数数据采集方法 | 第24-26页 |
| ·快速路动态交通数据特性分析 | 第26-32页 |
| ·动态交通数据时间序列分类 | 第26-27页 |
| ·动态交通数据的时间特性分析 | 第27-32页 |
| ·小结 | 第32-33页 |
| 第3章 快速路动态交通数据质量分类与评价指标体系 | 第33-41页 |
| ·概述 | 第33页 |
| ·动态交通数据质量分类 | 第33-35页 |
| ·动态交通数据质量评价指标体系研究 | 第35-40页 |
| ·动态交通数据质量评价指标体系建立的原则 | 第36-37页 |
| ·动态交通数据质量评价指标体系设计 | 第37-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第4章 动态交通数据质量微观评价与控制方法研究 | 第41-63页 |
| ·概述 | 第41页 |
| ·动态交通数据质量微观评价方法研究 | 第41-58页 |
| ·动态交通数据存在性评价方法研究 | 第41-42页 |
| ·动态交通数据突变性评价方法研究 | 第42-52页 |
| ·动态交通数据正确性评价方法研究 | 第52-58页 |
| ·动态交通数据质量微观控制方法研究 | 第58-61页 |
| ·常用动态交通数据质量微观控制方法 | 第59-60页 |
| ·基于纵向时间序列的动态交通数据质量微观控制方法研究 | 第60-61页 |
| ·基于横向时间序列的动态交通数据质量微观控制方法研究 | 第61页 |
| ·小结 | 第61-63页 |
| 第5章 动态交通数据质量宏观评价与控制方法研究 | 第63-69页 |
| ·概述 | 第63页 |
| ·动态交通数据质量宏观评价方法研究 | 第63-64页 |
| ·动态交通数据质量宏观控制方法研究 | 第64-67页 |
| ·小结 | 第67-69页 |
| 第6章 快速路动态交通数据质量评价与控制实证研究 | 第69-115页 |
| ·概述 | 第69页 |
| ·快速路动态交通数据质量微观评价与控制对比分析 | 第69-83页 |
| ·突变性评价对比分析 | 第69-72页 |
| ·正确性评价及其数据质量控制对比分析 | 第72-83页 |
| ·快速路动态交通数据质量微观评价与控制实证研究 | 第83-102页 |
| ·存在性评价及其数据质量控制 | 第83-92页 |
| ·突变性评价 | 第92-98页 |
| ·正确性评价及其数据质量控制 | 第98-102页 |
| ·快速路动态交通数据质量宏观评价与控制实证研究 | 第102-114页 |
| ·快速路动态交通数据质量宏观评价 | 第102-103页 |
| ·丢失数据宏观评价与控制 | 第103-106页 |
| ·事件数据宏观评价与控制 | 第106-110页 |
| ·错误数据宏观评价与控制 | 第110-114页 |
| ·小结 | 第114-115页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第115-117页 |
| ·全文总结 | 第115-116页 |
| ·展望 | 第116-117页 |
| 参考文献 | 第117-121页 |
| 致谢 | 第121-122页 |
| 摘要 | 第122-124页 |
| Abstract | 第124-126页 |