| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-25页 |
| ·机车车辆横向运动稳定性 | 第13-22页 |
| ·经典机车车辆动力学关于机车车辆横向运动稳定性的研究 | 第14-20页 |
| ·车辆—轨道耦合动力学关于车辆横向运动稳定性的研究 | 第20-22页 |
| ·提速机车车辆存在的横向运动稳定性问题 | 第22-24页 |
| ·提速机车横向运动稳定性问题 | 第22-23页 |
| ·提速货车横向运动稳定性问题 | 第23页 |
| ·160km/h快速货运集装箱平车横向运动稳定性问题 | 第23-24页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第24-25页 |
| 第2章 提速机车车辆横向运动稳定性分析模型与方程 | 第25-61页 |
| ·机车车辆—轨道耦合动力学理论在横向运动稳定性分析中的应用 | 第26-27页 |
| ·关于机车车辆—轨道耦合动力学的建模 | 第27-28页 |
| ·提速机车模型及运动方程 | 第28-36页 |
| ·提速机车动力学模型 | 第29-32页 |
| ·提速机车运动方程 | 第32-36页 |
| ·提速货车模型及运动方程 | 第36-40页 |
| ·提速货车动力学模型 | 第36-39页 |
| ·货车系统非线性悬挂力及方程 | 第39-40页 |
| ·160km/h快速集装箱平车模型及运动方程 | 第40-51页 |
| ·构架式转向架快速集装箱平车模型 | 第40-49页 |
| ·三大件式转向架快速集装箱平车模型及方程 | 第49-51页 |
| ·轨道模型及方程 | 第51-54页 |
| ·钢轨的运动方程 | 第52-54页 |
| ·轨枕的运动方程 | 第54页 |
| ·道床的运动方程 | 第54页 |
| ·轮轨接触模型 | 第54-60页 |
| ·轮轨接触几何关系 | 第55-57页 |
| ·轮轨法向力计算 | 第57页 |
| ·轮轨蠕滑力计算 | 第57-60页 |
| ·车辆—轨道动力学数值求解 | 第60-61页 |
| 第3章 机车车辆参数对横向运动稳定性的影响分析 | 第61-76页 |
| ·一系纵向、横向定位刚度对车辆横向运动稳定性的影响 | 第61-64页 |
| ·轴箱拉杆装置的定位刚度对机车横向运动稳定性的影响 | 第62-63页 |
| ·纵向定位橡胶垫纵向刚度对大轴重货车横向运动稳定性的影响 | 第63-64页 |
| ·减振器对机车横向运动稳定性的影响 | 第64-66页 |
| ·抗蛇行减振器对机车运动稳定性的影响 | 第64页 |
| ·二系横向减振器阻尼对机车运动稳定性的影响 | 第64-65页 |
| ·减振器连接刚度对机车运动稳定性的影响 | 第65-66页 |
| ·二系横向刚度对机车横向运动稳定性的影响 | 第66-68页 |
| ·机车二系横向刚度变化对临界速度的影响 | 第66页 |
| ·货车二系横向刚度变化对横向运动稳定性的影响 | 第66-68页 |
| ·抗菱刚度对车辆横向运动稳定性的影响 | 第68-69页 |
| ·旁承回转阻力矩对车辆运动稳定性的影响 | 第69页 |
| ·轴距及误差对机车车辆运动稳定性的影响 | 第69-71页 |
| ·车辆定距对机车车辆运动稳定性的影响 | 第71-72页 |
| ·轮轨接触参数对机车车辆横向运动稳定性的影响 | 第72-75页 |
| ·本章结论 | 第75-76页 |
| 第4章 SS_(7E)机车横向运动稳定性研究及应用 | 第76-91页 |
| ·SS_(7E)提速机车状况及前期研究 | 第76页 |
| ·悬挂参数对机车横向运动稳定性的影响分析 | 第76-82页 |
| ·一系悬挂定位刚度的影响 | 第76-78页 |
| ·抗蛇行减振器的影响 | 第78-81页 |
| ·二系横向阻尼的影响 | 第81页 |
| ·二系横向刚度的影响 | 第81-82页 |
| ·改善机车稳定性的参数匹配方案 | 第82-84页 |
| ·提高机车横向运动稳定性能的试验研究 | 第84-90页 |
| ·第1阶段试验研究 | 第84-89页 |
| ·第2阶段试验研究 | 第89-90页 |
| ·本章结论 | 第90-91页 |
| 第5章 提速货车横向运动稳定性研究及应用 | 第91-104页 |
| ·提速货车稳定性分析 | 第92-97页 |
| ·旁承回转阻力矩对车辆横向运动稳定性的影响 | 第92-94页 |
| ·减振系统对车辆横向运动稳定性的影响 | 第94-96页 |
| ·平车结构特点对车辆横向运动稳定性的影响 | 第96-97页 |
| ·试验研究 | 第97-103页 |
| ·旁承和斜楔对性能的影响试验研究 | 第97-101页 |
| ·平车轮缘踏面磨耗对车辆性能的试验研究 | 第101-103页 |
| ·本章结论 | 第103-104页 |
| 第6章 160km/h快速集装箱平车横向运动稳定性研究及应用 | 第104-128页 |
| ·侧架摆动式准三大件转向架快速集装箱平车横向运动稳定性研究 | 第104-116页 |
| ·环行线试验研究 | 第105-109页 |
| ·滚动振动台试验研究 | 第109-110页 |
| ·仿真分析研究 | 第110-116页 |
| ·构架式转向架快速集装箱专用车横向运动稳定性研究 | 第116-127页 |
| ·环行线试验研究 | 第117-119页 |
| ·滚动振动台试验研究 | 第119-121页 |
| ·仿真分析研究 | 第121-127页 |
| ·本章结论 | 第127-128页 |
| 结论及展望 | 第128-131页 |
| 致谢 | 第131-132页 |
| 参考文献 | 第132-138页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及科研成果 | 第138-140页 |
