既有桥梁评估方法及应用研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-23页 |
| ·既有桥梁的现状 | 第11-16页 |
| ·我国既有桥梁的现状 | 第11-13页 |
| ·国外既有桥梁的现状 | 第13-14页 |
| ·国内外部分桥梁垮塌事故 | 第14-16页 |
| ·既有桥梁评估与加固的目的和意义 | 第16-17页 |
| ·评估理论及实用方法发展现状 | 第17-22页 |
| ·国外研究现状 | 第17-19页 |
| ·国内研究现状 | 第19-20页 |
| ·桥梁评估方法 | 第20-22页 |
| ·本文的主要内容 | 第22-23页 |
| 第2章 桥梁评估的基本特征 | 第23-30页 |
| ·评估定义 | 第23页 |
| ·评估内容 | 第23-24页 |
| ·评估理由 | 第24-25页 |
| ·评估过程 | 第25页 |
| ·桥梁评估与桥梁设计 | 第25-29页 |
| ·评估与设计基本差异 | 第25-27页 |
| ·荷载差异 | 第27-28页 |
| ·抗力差异 | 第28页 |
| ·结构分析差异 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 既有桥梁评估理论及实用方法 | 第30-59页 |
| ·基于外观调查法 | 第30-33页 |
| ·基于专家经验的方法 | 第33-37页 |
| ·专家意见调查 | 第33-34页 |
| ·桥梁评估专家系统 | 第34-37页 |
| ·基于设计规范的方法 | 第37-40页 |
| ·方法内容 | 第37-39页 |
| ·方法优缺点 | 第39-40页 |
| ·基于荷载试验的方法 | 第40-45页 |
| ·静荷载试验 | 第41-43页 |
| ·动荷载试验 | 第43-45页 |
| ·方法优缺点 | 第45页 |
| ·基于结构可靠度理论的方法 | 第45-48页 |
| ·承载能力评估原理 | 第46-47页 |
| ·可靠性理论在评估中的应用 | 第47-48页 |
| ·常规综合评估法 | 第48-51页 |
| ·方法内容 | 第48-50页 |
| ·方法优缺点 | 第50-51页 |
| ·层次分析法 | 第51-57页 |
| ·方法内容简述 | 第51-56页 |
| ·方法优缺点 | 第56-57页 |
| ·其他方法 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第4章 成都市锦江桥常规检测评估 | 第59-67页 |
| ·工程概况 | 第59页 |
| ·检测目的 | 第59-60页 |
| ·桥梁检测范围及项目 | 第60页 |
| ·桥梁技术状况评定 | 第60-65页 |
| ·检测评定结论及建议 | 第65-67页 |
| 第5章 成都地铁盾构施工对锦江桥的影响分析 | 第67-82页 |
| ·工程概况 | 第67页 |
| ·锦江大桥基础加固的必要性 | 第67-68页 |
| ·锦江大桥加固措施 | 第68-70页 |
| ·隧道开挖对建筑物影响的分析方法 | 第70-71页 |
| ·有限元模型建立 | 第71-73页 |
| ·开挖过程模拟 | 第73页 |
| ·位移计算结果及分析 | 第73-79页 |
| ·整体竖向位移(Y方向)结果 | 第73-75页 |
| ·桥梁部分竖向位移(Y方向)结果 | 第75-76页 |
| ·桥梁部分横向位移(Z方向)结果 | 第76-77页 |
| ·桥梁部分纵向位移(X方向)结果 | 第77-78页 |
| ·位移计算结果汇总 | 第78-79页 |
| ·应力计算结果 | 第79-81页 |
| ·基础及墩台应力结果 | 第79-80页 |
| ·拱圈应力结果 | 第80页 |
| ·应力计算结果汇总 | 第80-81页 |
| ·结论及建议 | 第81页 |
| ·小结 | 第81-82页 |
| 第6章 总结与展望 | 第82-84页 |
| ·总结 | 第82-83页 |
| ·展望 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 攻读硕士期间参加的科研实践 | 第88页 |
