重型柴油机SCR催化器的CFD仿真分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·柴油机排气后处理技术 | 第11-14页 |
| ·稀混合气NOx捕集技术 | 第11-12页 |
| ·选择性催化还原技术 | 第12-13页 |
| ·柴油氧化催化技术 | 第13页 |
| ·柴油微粒捕集技术 | 第13-14页 |
| ·机后净化技术路线 | 第14-15页 |
| ·路线1(优化燃烧+SCR) | 第14页 |
| ·路线2(EGR+DPF) | 第14-15页 |
| ·我国的技术路线 | 第15页 |
| ·SCR技术的发展和研究现状 | 第15-18页 |
| ·国外SCR技术的发展和研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内SCR技术的发展和研究现状 | 第17-18页 |
| ·课题的提出及研究内容 | 第18-19页 |
| ·课题的提出 | 第18页 |
| ·研究内容 | 第18-19页 |
| 第2章 SCR催化器的仿真原理及建模 | 第19-39页 |
| ·仿真原理 | 第19-27页 |
| ·流体流动和喷雾模型 | 第19-22页 |
| ·蜂窝型催化转化器 | 第22-27页 |
| ·仿真计算模型的选择 | 第27-35页 |
| ·物质运输模型 | 第27-28页 |
| ·气相反应模型 | 第28-30页 |
| ·喷雾模型 | 第30-35页 |
| ·计算的边界条件及初始条件 | 第35页 |
| ·边界条件 | 第35页 |
| ·初始条件 | 第35页 |
| ·几何模型的建立 | 第35-36页 |
| ·计算模型的建立 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第3章 SCR化学反应模型验证及催化器特性研究 | 第39-55页 |
| ·实验台架的搭建 | 第39-41页 |
| ·稳态模型验证 | 第41-48页 |
| ·模型验证工况选择 | 第42-43页 |
| ·一维仿真模型 | 第43-48页 |
| ·SCR催化器特性 | 第48-52页 |
| ·温度影响 | 第49-50页 |
| ·空速的影响 | 第50-51页 |
| ·氨氮比的影响 | 第51-52页 |
| ·本章小结 | 第52-55页 |
| 第4章 SCR催化器的CFD仿真分析 | 第55-91页 |
| ·尿素喷雾的CFD仿真分析 | 第55-70页 |
| ·喷雾模型验证 | 第55-57页 |
| ·喷雾特性的影响因素研究 | 第57-70页 |
| ·SCR催化器的CFD仿真分析 | 第70-89页 |
| ·温度对SCR催化器的浓度场影响 | 第71-78页 |
| ·空速对SCR催化器的浓度场影响 | 第78-82页 |
| ·氨氮比对SCR催化器的浓度场影响 | 第82-87页 |
| ·NO/NO_2对SCR催化器的浓度场影响 | 第87-89页 |
| ·本章小结 | 第89-91页 |
| 第5章 总结与展望 | 第91-95页 |
| ·全文总结 | 第91-92页 |
| ·工作展望 | 第92-95页 |
| 参考文献 | 第95-99页 |
| 致谢 | 第99页 |
