| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第8-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 时间序列InSAR技术研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 时间序列InSAR技术目前存在的问题 | 第12-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13页 |
| 1.4 技术路线 | 第13-15页 |
| 2. InSAR/DInSAR原理 | 第15-29页 |
| 2.1 SAR基本理论 | 第15-19页 |
| 2.1.1 雷达工作方式 | 第15-16页 |
| 2.1.2 SAR成像原理 | 第16-18页 |
| 2.1.3 SAR图像特性 | 第18-19页 |
| 2.2 InSAR技术原理 | 第19-23页 |
| 2.2.1 InSAR原理 | 第19-22页 |
| 2.2.2 InSAR数据处理 | 第22-23页 |
| 2.3 DInSAR技术原理 | 第23-26页 |
| 2.4 InSAR/DInSAR去相干因素 | 第26-29页 |
| 3. 传统时间序列InSAR技术 | 第29-39页 |
| 3.1 永久散射方法 | 第30-33页 |
| 3.2 永久散射方法的不足 | 第33-34页 |
| 3.3 小基线集方法 | 第34-37页 |
| 3.4 小基线集方法的不足 | 第37-39页 |
| 4. 传统时间序列InSAR技术改进 | 第39-46页 |
| 4.1 MCTSB-InSAR技术 | 第39页 |
| 4.2 最佳小基线对提取方法的改进 | 第39-42页 |
| 4.3 高相干点目标提取方法的改进 | 第42-43页 |
| 4.4 高相干点Delaunay三角网连接方法的改进 | 第43页 |
| 4.5 形变求解的改进 | 第43-44页 |
| 4.6 地表沉降监测结果的镶嵌与平差的改进 | 第44-45页 |
| 4.7 MCTSB-InSAR技术特色及优势 | 第45-46页 |
| 5. MCTSB-InSAR技术实验与结果分析 | 第46-63页 |
| 5.1 研究区概况与数据介绍 | 第46-48页 |
| 5.1.1 研究区概况 | 第46-47页 |
| 5.1.2 数据介绍 | 第47-48页 |
| 5.2 数据处理 | 第48-55页 |
| 5.2.1 影像配准 | 第48-49页 |
| 5.2.2 最佳小基线对 | 第49-52页 |
| 5.2.3 高相干点目标提取 | 第52页 |
| 5.2.4 地表沉降监测结果 | 第52-55页 |
| 5.3 北京市高速公路沉降监测 | 第55-57页 |
| 5.4 精度验证 | 第57-63页 |
| 5.4.1 平均沉降速率精度验证 | 第57-58页 |
| 5.4.2 累积沉降量精度验证 | 第58-63页 |
| 6. 结论与展望 | 第63-64页 |
| 6.1 结论 | 第63页 |
| 6.2 展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 作者简历 | 第69-71页 |
| 学位论文数据集 | 第71页 |