沥青混合料全生命周期碳排放计算模型及评价体系
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状 | 第11-18页 |
| 1.2.1 基于生命周期法的碳排放量分析 | 第11-16页 |
| 1.2.2 低碳道路评价研究 | 第16-18页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第18-20页 |
| 第二章 沥青混合料全生命周期计量清单 | 第20-34页 |
| 2.1 沥青混合料生命周期划分 | 第20-21页 |
| 2.2 碳排放源分析 | 第21-31页 |
| 2.2.1 材料生产阶段 | 第21-26页 |
| 2.2.2 施工建造阶段 | 第26-27页 |
| 2.2.3 养护维修阶段 | 第27-30页 |
| 2.2.4 拆除回收阶段 | 第30-31页 |
| 2.3 碳排放计量清单建立 | 第31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 沥青混合料全生命周期碳排放计算模型 | 第34-54页 |
| 3.1 沥青混合料碳排放计算方法 | 第34-35页 |
| 3.2 沥青混合料碳排放计算模型 | 第35-51页 |
| 3.2.1 材料生产阶段碳排放计算 | 第35-41页 |
| 3.2.2 施工建造阶段碳排放计算 | 第41-43页 |
| 3.2.3 养护维修阶段碳排放计算 | 第43-50页 |
| 3.2.4 拆除回收阶段碳排放计算 | 第50-51页 |
| 3.3 碳排放关键环节确定 | 第51-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 低碳道路分级和碳排放测算系统 | 第54-72页 |
| 4.1 分级标准确立 | 第54-61页 |
| 4.1.1 低碳道路评估指标 | 第54-55页 |
| 4.1.2 指标权重确定 | 第55-58页 |
| 4.1.3 打分细则 | 第58-60页 |
| 4.1.4 实例分析 | 第60-61页 |
| 4.2 沥青路面碳排放量测算系统CEAS | 第61-68页 |
| 4.2.1 BP神经网络 | 第61-65页 |
| 4.2.2 碳排放量测算系统CEAS开发 | 第65-68页 |
| 4.3 BP神经网络的适用性 | 第68-71页 |
| 4.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 结论与展望 | 第72-74页 |
| 结论 | 第72页 |
| 展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 致谢 | 第78-80页 |
| 附录 | 第80页 |
