| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外桥梁拓宽研究现状 | 第8-12页 |
| 1.2.1 国内横向拓宽方案研究现状 | 第8-10页 |
| 1.2.2 国外桥梁拓宽方案研究现状 | 第10页 |
| 1.2.3 新旧桥基础不均匀沉降的影响 | 第10-12页 |
| 1.3 研究内容 | 第12-15页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第13页 |
| 1.3.2 研究方法和技术路线 | 第13-14页 |
| 1.3.3 重、难点分析 | 第14-15页 |
| 第二章 既有T梁桥拓宽后新桥基础及主梁沉降变形的测试分析 | 第15-23页 |
| 2.1 测试背景工程 | 第15页 |
| 2.2 青阳港桥基础沉降分析 | 第15-19页 |
| 2.3 九乡河桥基础沉降分析 | 第19-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-23页 |
| 第三章 T梁桥拓宽后上部结构主梁沉降变形的有限元分析 | 第23-52页 |
| 3.1 工程背景 | 第23-24页 |
| 3.2 基础沉降下的T梁桥变形分析 | 第24-35页 |
| 3.2.1 T梁桥有限元模型说明 | 第24页 |
| 3.2.2 拼接缝受力特性分析 | 第24-26页 |
| 3.2.3 不同沉降工况下的T梁桥支点处变形 | 第26-28页 |
| 3.2.4 实体模型数据与实测数据比对 | 第28-29页 |
| 3.2.5 拟合沉降曲线 | 第29-32页 |
| 3.2.6 确定沉降方程 | 第32-33页 |
| 3.2.7 不同沉降工况下的T梁桥1/4截面和跨中变形 | 第33-35页 |
| 3.3 新桥不同基础沉降方式下T型梁桥拓宽后实桥的受力对比分析 | 第35-43页 |
| 3.4 拼接处横隔板应力分析 | 第43-45页 |
| 3.5 新旧桥拼接处横隔梁不连接下的拼接缝受力影响 | 第45-49页 |
| 3.6 拓宽不同主梁数下的沉降曲线方程分析 | 第49-50页 |
| 3.7 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 普通空心板梁桥拓宽后主梁基础沉降变形分析 | 第52-71页 |
| 4.1 工程背景 | 第53-54页 |
| 4.2 基础沉降下的拓宽空心板梁沉降变形分析 | 第54-65页 |
| 4.2.1 空心板梁桥有限元模型说明 | 第54页 |
| 4.2.2 拼接缝受力特性分析 | 第54-56页 |
| 4.2.3 不同沉降工况下的空心板梁桥支点处变形 | 第56-58页 |
| 4.2.4 拟合沉降曲线 | 第58-61页 |
| 4.2.5 确定沉降方程 | 第61-65页 |
| 4.3 新桥不同基础沉降方式下空心板梁桥拓宽后实桥的受力对比分析 | 第65-70页 |
| 4.4 本章小结 | 第70-71页 |
| 第五章 工后容许沉降差分析 | 第71-82页 |
| 5.1 工后容许沉降差定义 | 第71页 |
| 5.2 T梁桥拓宽容许沉降差分析 | 第71-76页 |
| 5.3 空心板梁桥拓宽容许沉降差分析 | 第76-80页 |
| 5.4 减小新旧桥基础沉降差的方法 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 第六章 结论与展望 | 第82-83页 |
| 6.1 总结 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
