独柱支承桥梁抗倾覆加固技术研究与应用
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 主要符号对照表 | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-23页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.3 独柱支承桥抗倾覆相关事故调研及文献综述 | 第10-21页 |
| 1.3.1 国内外独柱支承桥倾覆事故调研 | 第10-13页 |
| 1.3.2 国内外独柱支承桥文献综述 | 第13-18页 |
| 1.3.3 国内外桥梁规范相关规定 | 第18-21页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第21页 |
| 1.5 本文技术路线 | 第21-23页 |
| 第2章 独柱支承桥梁抗倾覆设计方法分析 | 第23-42页 |
| 2.1 独柱支承桥梁常见病害 | 第23-30页 |
| 2.2 独柱支承桥梁发生倾覆破坏机理 | 第30-38页 |
| 2.2.1 独柱支承桥梁分类 | 第30-31页 |
| 2.2.2 独柱支承桥梁受力特点及破坏特征 | 第31-33页 |
| 2.2.3 独柱支承桥抗倾覆稳定主要影响因素 | 第33-38页 |
| 2.3 独柱支承桥梁抗倾覆稳定验算方法 | 第38-41页 |
| 2.3.1 支座反力法 | 第38-39页 |
| 2.3.2 稳定系数法 | 第39-41页 |
| 2.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第3章 独柱支承桥梁抗倾覆有限元分析 | 第42-53页 |
| 3.0 工程实例概况 | 第42-45页 |
| 3.1 工程加固前技术状况 | 第45-47页 |
| 3.2 有限元建模分析 | 第47-49页 |
| 3.2.1 计算参数的确定 | 第47-48页 |
| 3.2.2 计算模型建立 | 第48-49页 |
| 3.3 抗倾覆受力分析 | 第49-51页 |
| 3.4 支座脱空对结构受力影响分析 | 第51-52页 |
| 3.5 本章小结 | 第52-53页 |
| 第4章 抗倾覆加固技术研究及应用 | 第53-67页 |
| 4.1 独柱支承桥梁抗倾覆加固方法分析 | 第53页 |
| 4.2 北京市采取的抗倾覆加固技术 | 第53-61页 |
| 4.2.1 加固标准 | 第55页 |
| 4.2.2 加固原则 | 第55页 |
| 4.2.3 加固方案 | 第55-58页 |
| 4.2.4 加固施工工艺及要点 | 第58-61页 |
| 4.3 四惠立交北向东匝道桥 7-1 | 第61-66页 |
| 4.3.1 抗倾覆加固措施 | 第61-63页 |
| 4.3.2 抗倾覆加固后结构支反力计算结果及分析 | 第63-64页 |
| 4.3.3 抗倾覆加固前后结构受力对比分析 | 第64-66页 |
| 4.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 结论及建议 | 第67-69页 |
| 5.1 结论 | 第67-68页 |
| 5.2 建议 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-73页 |
| 个人简历 | 第73页 |
