| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 课题背景及意义 | 第13-14页 |
| 1.2 功率管理系统的研究进展及发展趋势 | 第14-16页 |
| 1.2.1 研究进展 | 第14-15页 |
| 1.2.2 发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 钻井船功率管理系统组成及其功能 | 第18-25页 |
| 2.1 功率管理系统的组成 | 第18页 |
| 2.2 功率管理系统的功能 | 第18-24页 |
| 2.2.1 功率管理工作模式 | 第19页 |
| 2.2.2 根据电网可用功率自动启停发电机 | 第19-20页 |
| 2.2.3 快速减负载防断电 | 第20-21页 |
| 2.2.4 推进器功率限制 | 第21-23页 |
| 2.2.5 重载请求 | 第23-24页 |
| 2.2.6 人机界面监测 | 第24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 1500米作业水深钻井船电力系统建模 | 第25-44页 |
| 3.1 1500米作业水深钻井船电力系统的组成 | 第25-26页 |
| 3.2 1500作业水深钻井船电力系统的建模 | 第26-37页 |
| 3.2.1 柴油机及其调速系统模型 | 第26-29页 |
| 3.2.2 同步发电机及其励磁系统 | 第29-35页 |
| 3.2.3 负载 | 第35-37页 |
| 3.3 电力系统仿真实验 | 第37-43页 |
| 3.3.1 仿真模型 | 第37-38页 |
| 3.3.2 电力系统性能评价指标 | 第38-40页 |
| 3.3.3 电力系统稳定性仿真分析 | 第40-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 功率管理中断电预防的研究 | 第44-61页 |
| 4.1 钻井船断电原因 | 第44-45页 |
| 4.1.1 发电机故障 | 第44页 |
| 4.1.2 过载 | 第44页 |
| 4.1.3 装置故障 | 第44-45页 |
| 4.2 钻井船断电的动态过程 | 第45-47页 |
| 4.3 卸去负载的数量 | 第47-49页 |
| 4.3.1 卸去部分多余负载 | 第47-49页 |
| 4.3.2 卸去所有多余负载 | 第49页 |
| 4.4 快速减负载系统卸载方案 | 第49-55页 |
| 4.4.1 基于可用功率分级卸载 | 第50页 |
| 4.4.2 基于频率分级卸载 | 第50-51页 |
| 4.4.3 基于事件快速减负载 | 第51-52页 |
| 4.4.4 基于频率相位反馈(FPBS)快速减负载 | 第52-55页 |
| 4.5 基于观测器的快速减负载系统 | 第55-57页 |
| 4.5.1 发电机组的控制模型 | 第55-56页 |
| 4.5.2 断电侦测的主要思想 | 第56-57页 |
| 4.5.3 机械转矩估测的观测器 | 第57页 |
| 4.6 仿真实验 | 第57-60页 |
| 4.7 本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 功率管理中扰动抑制 | 第61-77页 |
| 5.1 扰动产生的原因及危害 | 第61-62页 |
| 5.1.1 扰动产生的原因 | 第61-62页 |
| 5.1.2 扰动危害 | 第62页 |
| 5.2 抑制扰动的方案 | 第62-64页 |
| 5.2.1 DP推进器推力优化算法 | 第63-64页 |
| 5.2.2 频率需求转换控制 | 第64页 |
| 5.3 混合储能单元 | 第64-72页 |
| 5.3.1 混合储能单元元件特性 | 第64-67页 |
| 5.3.2 混合储能单元充放电电路 | 第67-69页 |
| 5.3.3 混合储能单元的容量 | 第69-72页 |
| 5.4 仿真实验 | 第72-75页 |
| 5.4.1 推进电机启动过程对比 | 第72-74页 |
| 5.4.2 推进电机反转过程 | 第74-75页 |
| 5.5 本章小结 | 第75-77页 |
| 总结展望 | 第77-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 攻读硕士期间发表的学术论文 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 详细摘要 | 第86-90页 |