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四辊卷板成形工艺技术研究

摘要第3-4页
Abstract第4页
1 绪论第7-13页
    1.1 课题背景和研究意义第7-8页
    1.2 国内外研究现状第8-12页
        1.2.1 板料单道次滚弯成形研究现状第8-9页
        1.2.2 板料多道次滚弯成形研究现状第9-11页
        1.2.3 卷板机挠度补偿技术研究现状第11-12页
    1.3 本文主要研究内容第12-13页
2 四辊卷板成形理论与建模第13-29页
    2.1 四辊卷板成形理论第13-18页
        2.1.1 四辊卷板工艺流程第13-14页
        2.1.2 板料滚弯过程分析第14-17页
        2.1.3 应力应变状态分析第17-18页
    2.2 板料滚弯变形理论与回弹分析第18-23页
        2.2.1 基本假设第18页
        2.2.2 板料任意截面弯矩与曲率的关系第18-22页
        2.2.3 板料回弹分析第22-23页
    2.3 解析模型的建立第23-28页
        2.3.1 几何关系第23-24页
        2.3.2 预弯过程解析模型第24-26页
        2.3.3 连续滚弯过程解析模型第26-28页
    2.4 本章小结第28-29页
3 板料滚弯成形数值模拟与影响因素分析第29-46页
    3.1 四辊卷板有限元建模第29-32页
        3.1.1 求解器的选择第29页
        3.1.2 有限元模型的建立第29-32页
    3.2 板料滚弯成形过程模拟分析第32-37页
        3.2.1 单道次滚弯成形数值模拟分析第32-35页
        3.2.2 多道次滚弯成形数值模拟分析第35-37页
    3.3 滚弯成形半径影响因素分析第37-39页
        3.3.1 辊子转速对滚弯成形半径的影响规律第38页
        3.3.2 板厚对滚弯成形半径的影响规律第38-39页
        3.3.3 材料属性对滚弯成形半径的影响规律第39页
    3.4 多道次滚弯成形半径影响因素正交仿真分析第39-45页
        3.4.1 正交试验设计第40-42页
        3.4.2 极差分析第42-43页
        3.4.3 方差分析第43-45页
    3.5 本章小结第45-46页
4 板料多道次滚弯成形工艺研究与路径优化第46-62页
    4.1 最小滚弯道次数的确定第46-47页
    4.2 滚弯道次数对成形力和驱动扭矩的影响分析第47-50页
        4.2.1 滚弯道次数对成形力的影响规律第47-48页
        4.2.2 滚弯道次数对驱动扭矩的影响规律第48-50页
    4.3 道次数与半径间隔值对滚弯成形的影响规律研究第50-58页
        4.3.1 滚弯道次数对滚弯成形的影响研究第50-54页
        4.3.2 半径间隔值对滚弯成形的影响研究第54-58页
    4.4 多道次滚弯成形路径分析与优化第58-61页
        4.4.1 多道次滚弯成形路径分析第58-60页
        4.4.2 多道次滚弯成形路径优化第60-61页
    4.5 本章小结第61-62页
5 下辊挠度补偿研究第62-72页
    5.1 下辊挠度补偿装置结构设计第62-65页
    5.2 下辊挠曲变形理论分析第65-68页
    5.3 下辊挠度静力学分析第68-71页
        5.3.1 下辊变形有限元分析第68-69页
        5.3.2 下辊支撑载荷的计算第69-71页
    5.4 本章小结第71-72页
6 总结与展望第72-74页
    6.1 总结第72页
    6.2 展望第72-74页
致谢第74-75页
参考文献第75-80页
附录第80页

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