首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

基于图像智能识别和离散元方法的沥青混合料数字化仿真研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第9-16页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-13页
        1.2.1 国外研究现状第10-12页
        1.2.2 国内研究现状第12-13页
    1.3 研究思路与技术路线图第13-14页
    1.4 研究目标第14-16页
第二章 沥青混合料的数字重构第16-33页
    2.1 沥青混合料试件与CT扫描第16-18页
        2.1.1 混合料试件的CT扫描第16-17页
        2.1.2 混合料数字化重构的基本流程第17-18页
    2.2 混合料切片的预处理与图像增强第18-23页
        2.2.1 混合料切片的预处理第18-20页
        2.2.2 混合料切片的图像增强第20-23页
    2.3 智能识别与数字重构第23-27页
        2.3.1 基于分水岭算法的灰度识别第23-25页
        2.3.2 基于接触判断的集料识别第25-26页
        2.3.3 沥青混合料的数字重构第26-27页
    2.4 混合料组分及分布数据库第27-32页
        2.4.1 混合料的组分及分布数据库第28-31页
        2.4.2 混合料组分的形态分析第31-32页
    2.5 本章小结第32-33页
第三章 沥青混合料的离散元力学仿真第33-51页
    3.1 仿真的理论基础第33-35页
    3.2 集料的仿真第35-40页
        3.2.1 集料仿真的基本假设第35页
        3.2.2 集料仿真的标准实现第35-40页
    3.3 沥青砂浆的仿真第40-46页
        3.3.1 沥青砂浆的基本假设第40-41页
        3.3.2 沥青砂浆的基本实现第41-46页
    3.4 沥青混合料基于分布数据库的力学仿真第46-50页
        3.4.1 沥青混合料的仿真方案第46-48页
        3.4.2 混合料的参数标定第48-50页
    3.5 本章小结第50-51页
第四章 沥青混合料仿真试验与性能验证第51-59页
    4.1 动态模量仿真实验第51-55页
        4.1.1 沥青混合料的成型与试件的仿真第51-53页
        4.1.2 沥青混合料各组分的参数标定第53-55页
        4.1.3 结果验证与分析第55页
    4.2 动态三轴仿真试验第55-58页
    4.3 本章小结第58-59页
结论第59-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-66页
攻读学位期间取得的研究成果第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:基于改进累计频率曲线法的高速公路事故多发点鉴别研究
下一篇:干线公路交通安全风险评估与安全保障技术研究