| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 竖向预应力体系的发展历史 | 第8页 |
| 1.2 竖向预应力损失问题的提出 | 第8-9页 |
| 1.2.1 PC箱型截面桥梁面临的腹板开裂问题 | 第8-9页 |
| 1.2.2 竖向预应力的主要作用 | 第9页 |
| 1.3 竖向预应力损失研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3.1 竖向预应力损失量计算研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3.2 竖向预应力损失现场测试方法的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.4 本文研究内容及技术路线 | 第12-14页 |
| 第二章 竖向预应力损失的主要成因 | 第14-24页 |
| 2.1 施工工艺引起的竖向预应力损失 | 第14-18页 |
| 2.1.1 张拉时的摩擦作用引起的竖向预应力损失 | 第14-16页 |
| 2.1.2 锚固系统的压缩变形引起的竖向预应力损失 | 第16-17页 |
| 2.1.3 混凝土的弹性压缩变形引起的竖向预应力损失 | 第17-18页 |
| 2.2 材料性能引起的竖向预应力损失 | 第18-21页 |
| 2.2.1 混凝土的收缩徐变变形引起的竖向预应力损失 | 第18-19页 |
| 2.2.2 钢筋松弛引起的竖向预应力损失 | 第19-21页 |
| 2.3 其他因素引起的竖向预应力损失 | 第21-23页 |
| 2.3.1 后续施工阶段荷载的作用 | 第21-22页 |
| 2.3.2 温差引起的竖向预应力损失 | 第22-23页 |
| 2.4 小结 | 第23-24页 |
| 第三章 竖向预应力损失现场测试 | 第24-37页 |
| 3.1 依托工程介绍 | 第24页 |
| 3.1.1 工程概况 | 第24页 |
| 3.1.2 竖向预应力概况 | 第24页 |
| 3.2 两种锚固张拉系统简介 | 第24-26页 |
| 3.2.1 YGM竖向预应力体系 | 第25-26页 |
| 3.2.2 OHM竖向预应力体系 | 第26页 |
| 3.3 竖向预应力损失现场测试 | 第26-30页 |
| 3.3.1 OHM体系下的实桥现场测试系统 | 第27-28页 |
| 3.3.2 YGM体系下的实桥现场测试系统 | 第28-29页 |
| 3.3.3 现场测试流程 | 第29-30页 |
| 3.4 依托工程现场测试结果 | 第30-34页 |
| 3.4.1 YGM体系下的现场测试结果 | 第30-31页 |
| 3.4.2 OHM体系下的现场测试结果 | 第31-32页 |
| 3.4.3 两种体系下各项损失大小的比较 | 第32-34页 |
| 3.5 相关文献实测数据统计 | 第34-36页 |
| 3.6 小结 | 第36-37页 |
| 第四章 两种体系下竖向预应力损失具体计算方法研究 | 第37-64页 |
| 4.1 施工工艺引起的竖向预应力损失计算方法 | 第37-55页 |
| 4.1.1 张拉时的摩擦作用所引起损失的计算方法 | 第37-40页 |
| 4.1.2 施工时锚固系统的回缩变形引起的竖向预应力损失计算方法 | 第40-44页 |
| 4.1.3 混凝土的弹性压缩变形引起的竖向预应力损失计算方法 | 第44-55页 |
| 4.2 材料性能引起的竖向预应力损失计算方法 | 第55-62页 |
| 4.2.1 钢筋松弛引起的竖向预应力损失计算方法 | 第55-56页 |
| 4.2.2 混凝土收缩徐变变形引起的竖向预应力损失计算方法 | 第56-62页 |
| 4.3 小结 | 第62-64页 |
| 结论与展望 | 第64-66页 |
| 结论 | 第64-65页 |
| 展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
