都市圈边缘区空间经济联系机理及效应研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 1. 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第14-16页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第14-15页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.2 概念辨析与界定 | 第16-23页 |
| 1.2.1 都市圈 | 第16-20页 |
| 1.2.2 边缘区 | 第20-21页 |
| 1.2.3 都市圈边缘区 | 第21-23页 |
| 1.3 研究目标与研究内容 | 第23-24页 |
| 1.3.1 研究目标 | 第23页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第23-24页 |
| 1.4 研究方法与技术路线 | 第24-27页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第24-25页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第25-27页 |
| 1.5 案例选择与数据来源 | 第27-29页 |
| 1.5.1 案例选择 | 第27-28页 |
| 1.5.2 数据来源 | 第28-29页 |
| 2. 研究进展与理论基础 | 第29-43页 |
| 2.1 国内外研究现状及发展动态 | 第29-36页 |
| 2.1.1 都市圈空间经济联系相关研究进展 | 第29-33页 |
| 2.1.2 边缘区与边缘效应相关研究进展 | 第33-35页 |
| 2.1.3 研究评述 | 第35-36页 |
| 2.2 相关理论基础 | 第36-43页 |
| 2.2.1 中心地理论 | 第36-37页 |
| 2.2.2 增长极理论 | 第37-39页 |
| 2.2.3 核心—边缘理论 | 第39-40页 |
| 2.2.4 流空间理论 | 第40-42页 |
| 2.2.5 边缘效应理论 | 第42-43页 |
| 3. 都市圈边缘区空间经济联系的理论探讨 | 第43-53页 |
| 3.1 都市圈边缘区空间相互作用 | 第43-46页 |
| 3.1.1 区际空间联系:宏观视角 | 第43-44页 |
| 3.1.2 产业竞争优势:中观视角 | 第44-45页 |
| 3.1.3 企业空间组织:微观视角 | 第45-46页 |
| 3.2 都市圈边缘区经济联系机制 | 第46-48页 |
| 3.2.1 市场力 | 第46页 |
| 3.2.2 制度力 | 第46-47页 |
| 3.2.3 文化力 | 第47页 |
| 3.2.4 多因素作用的机制分析 | 第47-48页 |
| 3.3 都市圈的边缘效应 | 第48-52页 |
| 3.3.1 边缘效应的属性 | 第48-49页 |
| 3.3.2 边缘效应转化与经济系统演化 | 第49-50页 |
| 3.3.3 边缘效应转化的动力机制 | 第50-52页 |
| 3.4 本章小结 | 第52-53页 |
| 4. 都市圈边缘区空间经济联系的格局分析 | 第53-104页 |
| 4.1 案例区范围界定和总体特征 | 第53-76页 |
| 4.1.1 案例区的范围界定 | 第53-71页 |
| 4.1.2 案例区概况 | 第71-76页 |
| 4.2 区域联系格局及演化 | 第76-86页 |
| 4.2.1 测度方法 | 第76-77页 |
| 4.2.2 区域联系格局现状分析 | 第77-80页 |
| 4.2.3 区域联系格局演化分析 | 第80-86页 |
| 4.3 产业联系格局及演化 | 第86-93页 |
| 4.3.1 测度方法 | 第86-87页 |
| 4.3.2 产业联系格局现状分析 | 第87-89页 |
| 4.3.3 产业联系格局演化分析 | 第89-93页 |
| 4.4 企业联系格局及演化 | 第93-102页 |
| 4.4.1 测度方法 | 第94-95页 |
| 4.4.2 企业联系格局现状分析 | 第95-99页 |
| 4.4.3 企业联系格局演化分析 | 第99-102页 |
| 4.5 本章小结 | 第102-104页 |
| 5. 都市圈边缘区空间经济联系的机理分析 | 第104-132页 |
| 5.1 基于宏观视角的分析 | 第104-114页 |
| 5.1.1 区域模型构建与指标选取 | 第104-107页 |
| 5.1.2 区域模型的实证检验 | 第107-113页 |
| 5.1.3 区域相互作用机理分析 | 第113-114页 |
| 5.2 基于中观视角的分析 | 第114-121页 |
| 5.2.1 产业模型设定与指标选取 | 第114-116页 |
| 5.2.2 产业模型的实证检验 | 第116-120页 |
| 5.2.3 产业相互作用机理分析 | 第120-121页 |
| 5.3 基于微观视角的分析 | 第121-127页 |
| 5.3.1 企业环境的综合感知分析 | 第121-122页 |
| 5.3.2 企业集聚的影响因子分析 | 第122-126页 |
| 5.3.3 企业集聚的作用机理分析 | 第126-127页 |
| 5.4 经济联系耦合机理 | 第127-130页 |
| 5.4.1 多因素作用机制分析 | 第127-128页 |
| 5.4.2 空间经济联系耦合机理 | 第128-130页 |
| 5.5 本章小结 | 第130-132页 |
| 6. 都市圈边缘区空间经济联系的效应分析 | 第132-152页 |
| 6.1 经济空间演化分析 | 第132-138页 |
| 6.1.1 经济空间差异演化特征 | 第132-135页 |
| 6.1.2 经济空间集聚演化特征 | 第135-138页 |
| 6.2 溢出效应分析 | 第138-143页 |
| 6.2.1 VAR模型检验 | 第138-140页 |
| 6.2.2 VAR模型结果分析 | 第140-143页 |
| 6.3 区域边缘效应分析 | 第143-150页 |
| 6.3.1 改进的β趋同分析模型 | 第144-145页 |
| 6.3.2 区域边缘效应结构分析 | 第145-146页 |
| 6.3.3 区域边缘效应演化分析 | 第146-150页 |
| 6.4 本章小结 | 第150-152页 |
| 7. 都市圈边缘区经济空间优化调控 | 第152-161页 |
| 7.1 经济空间发展存在问题 | 第152-153页 |
| 7.1.1 空间定位有待进一步探讨 | 第152页 |
| 7.1.2 产业与企业发展亟需优化布局 | 第152-153页 |
| 7.1.3 综合交通亟需完善体系 | 第153页 |
| 7.1.4 边缘负效应的客观存在 | 第153页 |
| 7.2 经济空间调控目标与原则 | 第153-155页 |
| 7.2.1 调控目标 | 第153-154页 |
| 7.2.2 调控原则 | 第154-155页 |
| 7.3 经济空间调控策略 | 第155-161页 |
| 7.3.1 构建次级增长极 | 第155-157页 |
| 7.3.2 主动对接与产业错位发展 | 第157-158页 |
| 7.3.3 培育壮大企业集群 | 第158-159页 |
| 7.3.4 构建区域交通信息网络节点 | 第159页 |
| 7.3.5 构建区域协同发展机制 | 第159-161页 |
| 8. 结论与展望 | 第161-164页 |
| 8.1 主要结论 | 第161-162页 |
| 8.2 可能的创新点 | 第162-163页 |
| 8.2.1 理论创新层面 | 第163页 |
| 8.2.2 研究方法层面 | 第163页 |
| 8.3 不足与展望 | 第163-164页 |
| 附录 | 第164-168页 |
| 主要参考文献 | 第168-185页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第185-186页 |
| 致谢 | 第186-187页 |
