| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第9-10页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第9页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.3 文献综述 | 第10-13页 |
| 1.4 本文研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.4.1 本文研究内容 | 第13-14页 |
| 1.4.2 本文研究的技术路线 | 第14-15页 |
| 1.5 本文研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 PPP项目社会资本合作者选择的理论基础 | 第17-28页 |
| 2.1 PPP项目社会资本合作者及社会资本合作者选择的概念 | 第17-20页 |
| 2.1.1 PPP项目的阶段划分 | 第17-19页 |
| 2.1.2 PPP项目社会资本合作者的概念 | 第19-20页 |
| 2.1.3 PPP项目社会资本合作者选择的概念 | 第20页 |
| 2.2 轨道交通PPP项目社会资本合作者选择的有关规定 | 第20-25页 |
| 2.2.1 城市轨道交通PPP项目社会资本合作者采购方式的规定 | 第20-22页 |
| 2.2.2 A城市的轨道交通PPP项目社会资本合作者采购程序 | 第22-25页 |
| 2.3 PPP项目社会资本合作者选择理论基础 | 第25-27页 |
| 2.3.1 社会资本合作者选择指标体系构建的理论基础 | 第25-26页 |
| 2.3.2 社会资本合作者选择模型构建的理论基础 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 A城市轨道交通PPP项目社会资本合作者需求分析 | 第28-33页 |
| 3.1 A城市的轨道交通PPP项目的概况及特点分析 | 第28-29页 |
| 3.1.1 A城市轨道交通项目概况 | 第28页 |
| 3.1.2 A城市的轨道交通PPP项目的特点分析 | 第28-29页 |
| 3.2 A城市的轨道交通PPP项目对社会资本合作者的需求分析 | 第29-31页 |
| 3.3 A城市的轨道交通PPP项目社会资本合作者选择方法 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 A城市轨道交通PPP项目社会资本合作者选择指标体系及模型构建 | 第33-48页 |
| 4.1 A城市的轨道交通PPP项目社会资本合作者选择指标体系 | 第33-41页 |
| 4.1.1 社会资本合作者选择指标体系构建的总体思路 | 第33-34页 |
| 4.1.2 社会资本合作者选择指标体系构建的原则 | 第34页 |
| 4.1.3 级指标体系的构建 | 第34-38页 |
| 4.1.4 二级指标体系 | 第38-40页 |
| 4.1.5 A城市轨道交通PPP项目社会资本合作者选择指标体系的形成 | 第40-41页 |
| 4.2 基于TOPSIS-GAHP方法的社会资本合作者选择模型 | 第41-47页 |
| 4.3 A城市轨道交通PPP项目社会资本合作者的最终确定 | 第47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 A城市轨道交通PPP项目一期工程社会资本合作者选择案例分析 | 第48-58页 |
| 5.1 社会资本合作者选择的方式 | 第48-49页 |
| 5.2 公开招标方式选择社会资本合作者的组织 | 第49-51页 |
| 5.3 综合评分法评审的操作步骤 | 第51-56页 |
| 5.3.1 A城市轨道交通项目一期工程社会资本合作者评审标准的确定 | 第51-52页 |
| 5.3.2 A城市轨道交通PPP项目一期工程社会资本合作者评审工作的开展 | 第52-56页 |
| 5.4 案例启示 | 第56-58页 |
| 第6章 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
