| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、绪论 | 第9-23页 |
| （一）研究背景和研究意义 | 第9-12页 |
| 1.研究背景 | 第9-12页 |
| 2.研究意义 | 第12页 |
| （二）研究现状综述 | 第12-19页 |
| （三）研究内容 | 第19页 |
| （四）理论工具与研究方法 | 第19-23页 |
| 1.理论工具 | 第19-22页 |
| 2.研究方法 | 第22-23页 |
| 二、职业教育集团化办学的概念、主要模式及类型 | 第23-30页 |
| （一）相关概念界定 | 第23-25页 |
| 1.职业教育 | 第23-24页 |
| 2.集团化 | 第24页 |
| 3.职业教育集团及集团化办学 | 第24-25页 |
| （二）集团化办学的主要模式 | 第25-27页 |
| 1.校企一体的办学模式 | 第25页 |
| 2.以城带乡的办学模式 | 第25-26页 |
| 3.中高贯通的办学模式 | 第26页 |
| 4.集群对接的办学模式 | 第26页 |
| 5.政府主导的办学模式 | 第26-27页 |
| （三）集团化办学的主要类型 | 第27-30页 |
| 1.根据连结纽带不同划分 | 第27页 |
| 2.根据扩张方式不同划分 | 第27-28页 |
| 3.根据发展方向不同划分 | 第28页 |
| 4.根据主导关系不同划分 | 第28-29页 |
| 5.根据组成情况不同划分 | 第29-30页 |
| 三、河南交通运输职业教育集团化办学的现状及成效 | 第30-39页 |
| （一）河南交通运输职业教育集团化办学的现状 | 第30-35页 |
| 1.办学概况 | 第30-31页 |
| 2.办学性质 | 第31-32页 |
| 3.组织机构 | 第32-33页 |
| 4.运行机制 | 第33-34页 |
| 5.办学模式 | 第34-35页 |
| （二）河南交通运输职业教育集团化办学的主要成效 | 第35-39页 |
| 1.行业对集团化办学的支持力度不断加强 | 第35-36页 |
| 2.集团化办学发展的体制机制初步建立 | 第36页 |
| 3.集团内成员院校教育教学改革不断深化 | 第36-37页 |
| 4.集团内成员院校基础设施建设不断强化 | 第37页 |
| 5.集团内成员院校社会服务能力得到提升 | 第37-38页 |
| 6.集团内成员院校师资队伍建设不断加强 | 第38-39页 |
| 四、河南交通运输职业教育集团化办学存在的主要问题分析 | 第39-43页 |
| （一）集团化办学的宏观管理和协调作用没有充分发挥 | 第39-40页 |
| 1.政府的宏观管理功能没有充分发挥 | 第39页 |
| 2.市场的有限调节功能没有充分发挥 | 第39-40页 |
| 3.社会组织的引导功能没有充分发挥 | 第40页 |
| （二）集团化办学的管理体制建设还有待进一步的加强 | 第40-41页 |
| 1.集团化办学的管理制度建设有待加强 | 第40页 |
| 2.集团化办学的管理模式还需继续优化 | 第40页 |
| 3.职教集团成员的权利和义务不够明确 | 第40-41页 |
| （三）集团化办学的运行机制建设还有待进一步的完善 | 第41-43页 |
| 1.集团化办学规范的运行机制还没有形成 | 第41页 |
| 2.企业参与集团化办学的积极性有待提高 | 第41页 |
| 3.企业参与集团化办学的政策激励缺失 | 第41-43页 |
| 五、河南交通运输职业教育集团化办学的对策建议 | 第43-52页 |
| （一）加强宏观协调指导 | 第43-44页 |
| 1.加强政府的宏观指导 | 第43-44页 |
| 2.完善市场的调节形式 | 第44页 |
| 3.完善社会的参与形式 | 第44页 |
| （二）完善管理体制建设 | 第44-47页 |
| 1.加强管理制度建设 | 第45-46页 |
| 2.优化管理模式设计 | 第46页 |
| 3.明确成员之间的权利与义务 | 第46-47页 |
| （三）建立高效运行机制 | 第47-52页 |
| 1.加强协调机制建设 | 第47-49页 |
| 2.加强激励机制建设 | 第49-50页 |
| 3.加强监控机制建设 | 第50-52页 |
| 六、研究结论与展望 | 第52-54页 |
| （一）主要研究结论 | 第52-53页 |
| （二）展望与不足 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58页 |