国际法视角下加俄航行管控制度分析
| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 引言 | 第12-19页 |
| 一、 研究背景和意义 | 第12-14页 |
| 二、 国内外研究现状 | 第14-17页 |
| 三、 研究思路和方法 | 第17-19页 |
| 第一章 海洋法上北极沿海国的管辖权 | 第19-30页 |
| 第一节 海域分区中的沿海国管辖权 | 第20-24页 |
| 一、 内水制度下的沿海国管辖权 | 第20页 |
| 二、 领海制度下的沿海国管辖权 | 第20-22页 |
| 三、 专属经济区制度下的沿海国管辖权 | 第22-23页 |
| 四、 用于国际航行海峡沿岸国的管辖权 | 第23-24页 |
| 第二节 冰封区域沿海国的特殊管辖权 | 第24-29页 |
| 一、 冰封区域条款的出台 | 第24-25页 |
| 二、 冰封区域条款的解析 | 第25-28页 |
| 三、 冰封区域条款与其他条款的关系 | 第28-29页 |
| 第三节 北极沿海国与海洋法 | 第29-30页 |
| 第二章 加拿大的北极航行管控制度 | 第30-43页 |
| 第一节 加拿大北极海域的法律性质 | 第30-32页 |
| 第二节 北极水域的环境保护制度 | 第32-39页 |
| 一、 北极水域环境保护立法的目的和依据 | 第32-33页 |
| 二、 环境保护制度适用的地理范围 | 第33页 |
| 三、 环境保护制度管辖的船舶范围 | 第33-34页 |
| 四、 北极水域的废物排放制度 | 第34-35页 |
| 五、 航行安全控制区制度 | 第35-39页 |
| 第三节 北极水域的航行规则 | 第39-43页 |
| 一、 防止船舶污染规则 | 第40-41页 |
| 二、 船舶交通服务区内的强制报告制度 | 第41-43页 |
| 第三章 俄罗斯的北极航行管控制度 | 第43-53页 |
| 第一节 俄罗斯北极海域的法律性质 | 第43-45页 |
| 第二节 俄罗斯北方海航道管理制度 | 第45-47页 |
| 一、 北方海航道水域的地理范围 | 第45-46页 |
| 二、 北方海航道航行制度适用的船舶范围 | 第46-47页 |
| 三、 航行管理机构及其职责 | 第47页 |
| 第三节 俄罗斯北方海航道航行规则 | 第47-53页 |
| 一、 航行申请-许可规则 | 第47-48页 |
| 二、 航行报告规则 | 第48-49页 |
| 三、 航行准入的期间和区域规则 | 第49-50页 |
| 四、 破冰船以及冰区引航员助航规则 | 第50-52页 |
| 五、 防止船源污染和保护航行安全的规则 | 第52-53页 |
| 第四章 加俄航行管控制度的国际法分析 | 第53-67页 |
| 第一节 加俄北极航行管控制度的比较 | 第53-56页 |
| 一、 不同的管控体制 | 第53-54页 |
| 二、 相同的航行管控制度 | 第54-56页 |
| 第二节 与北极沿海国管辖权规则的一致性分析 | 第56-60页 |
| 一、 航行管控范围与管辖海域的匹配 | 第56-57页 |
| 二、 航行管控事项与环境管辖权限的对应 | 第57-60页 |
| 第三节 与国际海事组织规则的协调性分析 | 第60-67页 |
| 一、 国际海事组织北极航行规则的发展 | 第61-63页 |
| 二、 极地水域船舶操作的主要制度 | 第63-65页 |
| 三、 加俄航行管控制度与极地规则的协调 | 第65-67页 |
| 第五章 北极航运法律秩序与中国参与 | 第67-72页 |
| 一、 北极航运法律秩序的走向 | 第67-69页 |
| 二、 中国参与北极航运治理的建议 | 第69-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 个人简历 | 第78页 |
| 发表的学术论文 | 第78-79页 |
