| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-19页 |
| 1.2.1 多年冻土地区路基病害特点 | 第11-14页 |
| 1.2.2 多年冻土地区路基病害理论研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 多年冻土地区路基病害防治措施 | 第16-19页 |
| 1.3 论文研究的主要内容及方法 | 第19-20页 |
| 1.3.1 多年青藏公路路基的温度场及变形监测分析 | 第19页 |
| 1.3.2 多年冻土区热棒路基的水热力三场耦合模型的建立 | 第19页 |
| 1.3.3 不同结构形式路基的变形特性数值模拟 | 第19-20页 |
| 1.4 研究目标及技术路线 | 第20-22页 |
| 2 青藏公路多年冻土区路基变形监测及结果分析 | 第22-36页 |
| 2.1 现场监测装置布设 | 第22-26页 |
| 2.1.1 开心岭地段路基 | 第22-23页 |
| 2.1.2 楚玛尔河地段路基 | 第23-25页 |
| 2.1.3 变形及温度的监测方法 | 第25-26页 |
| 2.2 结果分析 | 第26-35页 |
| 2.2.1 开心岭地段 | 第26-30页 |
| 2.2.2 楚玛尔河地段 | 第30-35页 |
| 2.3 本章小结 | 第35-36页 |
| 3 多年冻土区路基水热力三场耦合理论及计算模型 | 第36-50页 |
| 3.1 路基冻融的多场耦合原理及模型研究 | 第36-40页 |
| 3.1.1 基本假设 | 第36页 |
| 3.1.2 水热耦合理论 | 第36-39页 |
| 3.1.3 变形计算 | 第39-40页 |
| 3.2 热棒路基的水热耦合模型的建立 | 第40-47页 |
| 3.2.1 物理场方程 | 第40-41页 |
| 3.2.2 计算模型 | 第41-44页 |
| 3.2.3 初始和边界条件 | 第44-46页 |
| 3.2.4 计算参数 | 第46-47页 |
| 3.3 热棒路基变形场的模型及参数 | 第47-49页 |
| 3.3.1 融沉模型 | 第47-48页 |
| 3.3.2 边界条件及材料参数 | 第48-49页 |
| 3.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 4 多年冻土区不同结构路基水热力耦合计算及分析 | 第50-110页 |
| 4.1 普通路基计算结果及分析 | 第50-58页 |
| 4.1.1 温度场特征 | 第50-54页 |
| 4.1.2 水分场特征 | 第54-58页 |
| 4.1.3 变形特征 | 第58页 |
| 4.2 护道路基 | 第58-69页 |
| 4.2.1 温度场特征 | 第58-65页 |
| 4.2.2 水分场特征 | 第65-68页 |
| 4.2.3 变形特征 | 第68-69页 |
| 4.3 单棒竖置式路基 | 第69-78页 |
| 4.3.1 温度场特征 | 第69-74页 |
| 4.3.2 水分场特征 | 第74-77页 |
| 4.3.3 变形特征 | 第77-78页 |
| 4.4 单棒斜置式路基 | 第78-88页 |
| 4.4.1 温度场特征 | 第78-84页 |
| 4.4.2 水分场特征 | 第84-87页 |
| 4.4.3 变形特征 | 第87-88页 |
| 4.5 双棒竖置式路基 | 第88-97页 |
| 4.5.1 温度场特征 | 第88-93页 |
| 4.5.2 水分场特征 | 第93-96页 |
| 4.5.3 变形特征 | 第96-97页 |
| 4.6 双棒斜置式路基 | 第97-105页 |
| 4.6.1 温度场特征 | 第97-101页 |
| 4.6.2 水分场特征 | 第101-104页 |
| 4.6.3 变形特征 | 第104-105页 |
| 4.7 不同结构形式路基融沉变形对比分析 | 第105-107页 |
| 4.8 本章小结 | 第107-110页 |
| 5 结论与展望 | 第110-112页 |
| 5.1 主要研究工作与结论 | 第110页 |
| 5.2 展望与不足 | 第110-112页 |
| 参考文献 | 第112-116页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第116-120页 |
| 学位论文数据集 | 第120页 |