| Acknowledgement | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| Preface | 第8-12页 |
| CHAPTER 1 INTRODUCTION | 第12-16页 |
| 1.0 Introduction | 第12页 |
| 1.1 Background | 第12-13页 |
| 1.2 Objectives of the study | 第13-14页 |
| 1.3 Scope of the study | 第14-15页 |
| 1.4 The Significance of the Research | 第15-16页 |
| CHAPTER 2 LITERATURE REVIEW | 第16-23页 |
| 2.0 Introduction | 第16页 |
| 2.1 Roads and Highways Construction | 第16-17页 |
| 2.2 Highway alignment and safety of Highway | 第17-21页 |
| 2.3 Summary | 第21-23页 |
| CHAPTER 3 METHODOLOGY | 第23-29页 |
| 3.0 Introduction | 第23页 |
| 3.1 Research Design | 第23-25页 |
| 3.2 Method of analysis | 第25-27页 |
| 3.3 The study area | 第27-28页 |
| 3.4 Confidentiality | 第28-29页 |
| CHAPTER 4 FINDINGS AND ANALYSIS | 第29-37页 |
| 4.0 Introduction | 第29页 |
| 4.1 Challenges of Primary Data Collection | 第29-30页 |
| 4.2 Nature of accident cases on the Beijing-Zhuhai Highway Shaoguan Section | 第30-33页 |
| 4.2.1 Major Causes of Road Accidents on Beijing-Zhuhai Highway Shaoguan Section | 第30-32页 |
| 4.2.2 Main Vehicle Types Involved in the Accidents | 第32-33页 |
| 4.3 OLS Estimation of causes of accidents on the number of accident cases | 第33-35页 |
| 4.4 Safety optimization strategies for the various causes of accidents | 第35-37页 |
| CHAPTER 5 CONCLUSIONS AND RECOMMENDATIONS | 第37-41页 |
| 5.0 Introduction | 第37页 |
| 5.1 Summary and conclusion | 第37-39页 |
| 5.2 Recommendations | 第39-40页 |
| 5.3 Suggestions for further studies | 第40-41页 |
| 参考文献 References | 第41-44页 |
| 附录A Appendix A | 第44-45页 |
| 索引 Index | 第45-46页 |
| 作者简历及攻读硕士/博士学位期间取得的研究成果Author Profile and Research Achievements Obtained during the Study for AMaster's/Doctoral Degree | 第46-49页 |
| 学位论文数据集 Dataset for the Master's Thesis | 第49-50页 |
