铁路货运电子商务数据交换系统方案研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 论文的研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国内外应用现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容与安排 | 第15-18页 |
| 第2章 典型系统与交换方式分析 | 第18-25页 |
| 2.1 典型数据交换系统分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 ebXML分析 | 第18页 |
| 2.1.2 RosettaNet分析 | 第18-20页 |
| 2.1.3 政务资源交换体系分析 | 第20页 |
| 2.1.4 Logink分析 | 第20-21页 |
| 2.1.5 典型交换系统对比分析 | 第21-22页 |
| 2.2 数据交换方式分析 | 第22-24页 |
| 2.2.1 数据交换方式概述 | 第22-23页 |
| 2.2.2 交换方式对比分析 | 第23-24页 |
| 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 数据交换系统需求分析 | 第25-35页 |
| 3.1 铁路货运电子商务存在的问题 | 第25-27页 |
| 3.2 系统总体需求分析 | 第27页 |
| 3.3 用户IT环境分析 | 第27-31页 |
| 3.3.1 用户类型分析 | 第28-29页 |
| 3.3.2 铁路部门IT环境分析 | 第29-30页 |
| 3.3.3 其他用户IT环境分析 | 第30页 |
| 3.3.4 社会企IT环境分析 | 第30-31页 |
| 3.4 用户需求及特征分析 | 第31-33页 |
| 3.4.1 行业级需求及特征 | 第31-32页 |
| 3.4.2 企业级需求及特征 | 第32-33页 |
| 3.5 交换数据需求 | 第33-34页 |
| 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 数据交换系统总体架构 | 第35-50页 |
| 4.1 交换模式 | 第36-39页 |
| 4.1.1 集中交换模式及特点 | 第36-37页 |
| 4.1.2 对等交换模式及特点 | 第37页 |
| 4.1.3 混合交换模式及特点 | 第37-38页 |
| 4.1.4 交换模式对比分析 | 第38-39页 |
| 4.2 交换方式 | 第39-42页 |
| 4.2.1 EDI直联 | 第40-41页 |
| 4.2.2 Web EDI | 第41-42页 |
| 4.2.3 Web Form EDI | 第42页 |
| 4.3 交换流程 | 第42-46页 |
| 4.3.1 行业级交换流程 | 第43页 |
| 4.3.2 企业级交换流程 | 第43-46页 |
| 4.4 系统逻辑架构 | 第46-47页 |
| 4.5 交换系统总体架构 | 第47-49页 |
| 本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 数据交换系统方案 | 第50-60页 |
| 5.1 系统功能结构 | 第50-52页 |
| 5.2 系统关键技术 | 第52-54页 |
| 5.3 系统性能 | 第54-56页 |
| 5.4 系统安全方案 | 第56-59页 |
| 5.4.1 系统安全区域划分 | 第56页 |
| 5.4.2 系统安全方案 | 第56-59页 |
| 本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-66页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及科研实践 | 第66页 |
