| 摘要 | 第5-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第15-33页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 化纤长丝卷绕机主要结构及工作原理 | 第16-19页 |
| 1.2.1 卷绕部件 | 第16-18页 |
| 1.2.2 横动部件 | 第18页 |
| 1.2.3 换筒部件及辅助动作 | 第18-19页 |
| 1.3 化纤长丝卷绕机的发展 | 第19-21页 |
| 1.3.1 国外卷绕机的发展 | 第19-20页 |
| 1.3.2 国内卷绕机的发展 | 第20-21页 |
| 1.4 复杂转子系统研究现状 | 第21-28页 |
| 1.4.1 轴承—转子系统研究 | 第22-25页 |
| 1.4.1.1 滑动轴承—转子系统 | 第22-23页 |
| 1.4.1.2 滚动轴承—转子系统 | 第23-25页 |
| 1.4.2 传递矩阵法与有限元法 | 第25-28页 |
| 1.4.2.1 传递矩阵法 | 第26-27页 |
| 1.4.2.2 有限元法 | 第27-28页 |
| 1.5 转子动力学在化纤长丝卷绕机研究中的应用现状 | 第28-31页 |
| 1.6 课题来源及主要研究内容 | 第31-33页 |
| 第2章 橡胶圈弹性支承转子系统特性研究 | 第33-53页 |
| 2.1 引言 | 第33页 |
| 2.2 弹性支承转子系统模型 | 第33-37页 |
| 2.2.1 橡胶圈弹性支承转子系统结构 | 第33-34页 |
| 2.2.2 橡胶圈弹性支承转子系统的有限元模型 | 第34-37页 |
| 2.2.2.1 试验转子的有限元模型 | 第34-36页 |
| 2.2.2.2 弹性支承系统的有限元模型 | 第36-37页 |
| 2.2.2.3 弹性支承转子系统的有限元模型 | 第37页 |
| 2.3 弹性支承转子系统试验分析 | 第37-45页 |
| 2.3.1 试验平台设计 | 第38-40页 |
| 2.3.2 支承刚度对转子系统临界转速的影响 | 第40-42页 |
| 2.3.3 支承系统动力参数的试验求取 | 第42-45页 |
| 2.4 转子临界转速有限元分析 | 第45-46页 |
| 2.5 弹性支承转子系统动力学行为有限元分析 | 第46-51页 |
| 2.5.1 弹性支承对转子系统动力学行为的影响 | 第46-48页 |
| 2.5.2 轴向非对称结构弹性支承转子系统动力学行为 | 第48-50页 |
| 2.5.3 轴向对称结构弹性支承转子系统动力学行为 | 第50-51页 |
| 2.5.4 弹性支承系统等效刚度测试模型构建参数选择 | 第51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-53页 |
| 第3章 橡胶圈弹性支承系统力学参数分析 | 第53-72页 |
| 3.1 引言 | 第53页 |
| 3.2 橡胶材料的力学性能参数 | 第53-56页 |
| 3.2.1 基于Mooney—Rivlin模型的橡胶力学性能参数 | 第54-55页 |
| 3.2.2 橡胶力学性能参数的线性化 | 第55-56页 |
| 3.3 弹性支承系统静刚度分析 | 第56-68页 |
| 3.3.1 橡胶圈弹性支承物理模型 | 第57页 |
| 3.3.2 橡胶圈支承反力 | 第57-62页 |
| 3.3.2.1 橡胶圈预压缩状态 | 第60页 |
| 3.3.2.2 橡胶圈放松侧半圈受力状态 | 第60-61页 |
| 3.3.2.3 橡胶圈压紧侧半圈进一步受压状态 | 第61-62页 |
| 3.3.3 橡胶圈静支承刚度理论分析 | 第62-63页 |
| 3.3.4 橡胶圈弹性支承有限元分析 | 第63-64页 |
| 3.3.5 影响弹性支承静刚度的因素 | 第64-68页 |
| 3.3.5.1 橡胶材料硬度对弹性支承静刚度的影响 | 第65-66页 |
| 3.3.5.2 橡胶材料初始压缩量对弹性支承静刚度的影响 | 第66-67页 |
| 3.3.5.3 轴承径向位移对弹性支承静刚度的影响 | 第67-68页 |
| 3.4 弹性支承系统动力参数分析 | 第68-71页 |
| 3.4.1 弹性支承系统动力参数测试 | 第69-70页 |
| 3.4.2 弹性支承系统等效刚度曲线拟合 | 第70-71页 |
| 3.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第4章 可调弹性支承转子系统动力学性能研究 | 第72-93页 |
| 4.1 引言 | 第72页 |
| 4.2 弹性支承刚性转子力学模型 | 第72-78页 |
| 4.2.1 弹性支承刚性转子动力学方程 | 第72-75页 |
| 4.2.2 弹性支承刚性转子动力学行为特点 | 第75-78页 |
| 4.2.2.1 高速转子的自动定心行为 | 第75-77页 |
| 4.2.2.2 转子与支承间的作用力 | 第77-78页 |
| 4.3 可调弹性支承转子有限元分析 | 第78-87页 |
| 4.3.1 可调转子系统有限元模型 | 第78-79页 |
| 4.3.2 可调弹性支承转子振型及临界转速 | 第79-87页 |
| 4.3.2.1 可调径向支承刚度对转子系统固有频率的影响 | 第80-81页 |
| 4.3.2.2 可调轴向支承刚度对转子系统固有频率的影响 | 第81-83页 |
| 4.3.2.3 综合支承刚度对刚性转子系统固有频率的影响 | 第83-87页 |
| 4.4 弹性支承转子系统临界转速的主动调节 | 第87-92页 |
| 4.4.1 问题的提出 | 第87-88页 |
| 4.4.2 可调节临界转速的转子系统模型设计 | 第88-89页 |
| 4.4.3 影响调节效果的因素 | 第89页 |
| 4.4.4 主动调节转子系统临界转速实例 | 第89-92页 |
| 4.4.4.1 大刚度转子系统临界转速调节 | 第89-90页 |
| 4.4.4.2 挠性转子系统临界转速调节 | 第90-91页 |
| 4.4.4.3 临界转速调节方法 | 第91-92页 |
| 4.5 本章小结 | 第92-93页 |
| 第5章 卷绕头时变系统动力学研究 | 第93-109页 |
| 5.1 引言 | 第93页 |
| 5.2 卷绕头模型及参数 | 第93-98页 |
| 5.2.1 卷绕头物理模型及结构 | 第94-95页 |
| 5.2.2 锭轴模型及工艺参数 | 第95-96页 |
| 5.2.3 压辊模型及工艺参数 | 第96-97页 |
| 5.2.4 卷绕头系统力学模型 | 第97-98页 |
| 5.3 卷绕头系统动力学行为 | 第98-107页 |
| 5.3.1 卷绕头各主要构件力学特性分析 | 第98-101页 |
| 5.3.1.1 夹头部件的力学特性分析 | 第98-99页 |
| 5.3.1.2 转轴部件的力学特性分析 | 第99-100页 |
| 5.3.1.3 “转轴-夹头”构件的力学特性分析 | 第100-101页 |
| 5.3.2 锭轴系统时变状态下的动力学特点 | 第101-107页 |
| 5.3.2.1 空管快速上升过程锭轴动力学特点 | 第102-104页 |
| 5.3.2.2 空管快速上升过程锭轴振动特性测试 | 第104-105页 |
| 5.3.2.3 卷绕工作时锭轴慢时变参数工况下的动力学特点 | 第105-107页 |
| 5.3.2.4 满卷降速过程锭轴动力学特点 | 第107页 |
| 5.4 本章小结 | 第107-109页 |
| 第6章 总结与展望 | 第109-113页 |
| 6.1 全文总结 | 第109-110页 |
| 6.2 主要创新点 | 第110-111页 |
| 6.3 研究展望 | 第111-113页 |
| 参考文献 | 第113-121页 |
| 攻读博士学位期间成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122页 |
