高速公路改扩建工程路面拼宽技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究背景及必要性 | 第8-9页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 主要研究内容及技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第11-13页 |
| 第二章 高速公路改扩建工程拼宽技术研究 | 第13-31页 |
| 2.1 拼宽方式 | 第13-15页 |
| 2.1.1 单侧加宽 | 第13-14页 |
| 2.1.2 两侧加宽 | 第14页 |
| 2.1.3 混合加宽 | 第14-15页 |
| 2.2 路基处治措施 | 第15-23页 |
| 2.2.1 工程经验 | 第15-16页 |
| 2.2.2 其他工程 | 第16-23页 |
| 2.3 路面处治原则 | 第23-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 依托工程路面现状分析 | 第31-54页 |
| 3.1 外部环境分析 | 第31-36页 |
| 3.1.1 自然环境分析 | 第31-32页 |
| 3.1.2 交通特性分析 | 第32-36页 |
| 3.2 养护改建历史 | 第36-37页 |
| 3.2.1 建成通车 | 第36-37页 |
| 3.2.2 加铺罩面 | 第37页 |
| 3.3 路面现状评定与病害分析 | 第37-53页 |
| 3.3.1 评定方法 | 第38-39页 |
| 3.3.2 通车初期检测结果与病害分析 | 第39-40页 |
| 3.2.3 2005 年罩面前检测结果与病害分析 | 第40-41页 |
| 3.3.4 2007 年检测结果与病害分析 | 第41-44页 |
| 3.3.5 2007 年以后检测结果与病害分析 | 第44-53页 |
| 3.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 新老路面结构组合与方案研究 | 第54-77页 |
| 4.1 路面设计原则 | 第54-55页 |
| 4.2 老路路面方案研究 | 第55-63页 |
| 4.2.1 分车道设计原则 | 第55-58页 |
| 4.2.2 老路处治方案 | 第58-63页 |
| 4.3 拼宽新建路面方案研究 | 第63-70页 |
| 4.3.1 路面结构类型 | 第63-66页 |
| 4.3.2 再生方案 | 第66-70页 |
| 4.4 面层材料选择 | 第70-72页 |
| 4.4.1 表面层沥青混合料 | 第70-71页 |
| 4.4.2 其他路面结构层 | 第71-72页 |
| 4.5 路面结构与推荐方案 | 第72-75页 |
| 4.6 本章小结 | 第75-77页 |
| 第五章 路面拼接方式及推荐方案研究 | 第77-96页 |
| 5.1 路面拼接形式 | 第77-79页 |
| 5.2 拼接路面有限元分析 | 第79-92页 |
| 5.2.1 计算模型的建立 | 第80-81页 |
| 5.2.2 不同搭接宽度路面力学响应 | 第81-85页 |
| 5.2.3 变化荷载位置路面力学分析 | 第85-89页 |
| 5.2.4 建议路面拼接形式 | 第89-92页 |
| 5.3 拼接过程 | 第92-93页 |
| 5.4 工程措施 | 第93-95页 |
| 5.4.1 基层拼接 | 第93-94页 |
| 5.4.2 面层拼接 | 第94-95页 |
| 5.5 本章小结 | 第95-96页 |
| 主要结论与建议 | 第96-98页 |
| 主要研究结论 | 第96-97页 |
| 下一步研究建议 | 第97-98页 |
| 参考文献 | 第98-100页 |
| 致谢 | 第100页 |
