| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 论文的背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.1.1 论文的背景 | 第10-11页 |
| 1.1.2 论文研究的意义 | 第11页 |
| 1.2 传统汽车线束生产流程 | 第11-13页 |
| 1.3 国内线束制造行业现状 | 第13-14页 |
| 1.4 论文主要研究内容和结构框架 | 第14-15页 |
| 第二章 总装生产车间的优化方案 | 第15-29页 |
| 2.1 总装生产车间所面临的问题 | 第15-19页 |
| 2.1.1 模块配置清单信息 | 第15-17页 |
| 2.1.2 总装车间面临的挑战 | 第17-19页 |
| 2.2 总装生产车间问题的分析与研究 | 第19-24页 |
| 2.2.1 总装生产车间当前价值流分析 | 第19-22页 |
| 2.2.2 总装生产车间未来价值流分析 | 第22-24页 |
| 2.3 总装生产车间的改进方法 | 第24-27页 |
| 2.3.1 模块信息的转换与传递载体 | 第24-26页 |
| 2.3.2 生产现场价值流程优化 | 第26-27页 |
| 2.4 总装车间的改进成果与展望 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 开线压接生产车间的优化方案 | 第29-48页 |
| 3.1 开线压接生产车间的现状与问题 | 第29-34页 |
| 3.1.1 开线压接生产车间现状 | 第29-30页 |
| 3.1.2 开线压接生产车间案例研究 | 第30-31页 |
| 3.1.3 基于开线压接生产车间案例的数据分析 | 第31-34页 |
| 3.2 开线压接生产车间问题的分析与研究 | 第34-37页 |
| 3.2.1 影响端子压接的关键因子的确定 | 第34-36页 |
| 3.2.2 开线压接生产车间当前压接参数定义与过程稳定性控制存在的问题 | 第36-37页 |
| 3.3 开线压接生产车间的改进方案 | 第37-46页 |
| 3.3.1 项目开发阶段压接参数的定义 | 第37-40页 |
| 3.3.2 大批量生产阶段过程的稳定性控制 | 第40-46页 |
| 3.4 开线压接生产车间改进方法的成果与展望 | 第46-47页 |
| 3.5 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 进料检验生产车间的优化方案 | 第48-60页 |
| 4.1 进料检验生产车间的问题 | 第48-52页 |
| 4.1.1 进料检验生产车间现状 | 第48-49页 |
| 4.1.2 进料检验生产车间当前供应商评估标准 | 第49-52页 |
| 4.2 供应商与公司进料检验生产车间的关系分析与研究 | 第52-53页 |
| 4.2.1 供应商关系研究 | 第52页 |
| 4.2.2 供应商集成化管理 | 第52-53页 |
| 4.3 进料检验车间的改进方案 | 第53-56页 |
| 4.3.1 供应商 PPM 表现 | 第54-55页 |
| 4.3.2 质量拒绝表现 | 第55页 |
| 4.3.3 质量系统表现 | 第55页 |
| 4.3.4 供应商质量事故表现 | 第55-56页 |
| 4.3.5 PPAP 等级 | 第56页 |
| 4.4 进料检验车间改进方案的实施 | 第56-57页 |
| 4.5 进料检验生产车间改进方案的成果与展望 | 第57-59页 |
| 4.5.1 改进方案的成果 | 第57-59页 |
| 4.5.2 改进方案的展望 | 第59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 总结与展望 | 第60-62页 |
| 5.1 总结 | 第60-61页 |
| 5.2 展望 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第65页 |