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长江集装箱内支线运输运营模式研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-14页
    1.1 研究背景和意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-11页
    1.3 论文主要研究内容、方法及技术路线第11-14页
        1.3.1 研究内容第11-12页
        1.3.2 研究的主要方法第12页
        1.3.3 技术路线第12-14页
第2章 长江集装箱内支线运输运营现状分析第14-23页
    2.1 长江集装箱运输现状第14-16页
    2.2 长江集装箱内支线运输运营现状第16-21页
        2.2.1 内支线集装箱运输第16-17页
        2.2.2 长江集装箱内支线运输经营人第17-19页
        2.2.3 长江集装箱内支线运输运营特点第19-21页
    2.3 长江集装箱内支线运输运营存在的问题第21-23页
第3章 长江集装箱内支线运输运营模式影响因素分析第23-33页
    3.1 长江流域经济第23-27页
        3.1.1 对外贸易的影响第23-24页
        3.1.2 国内贸易的影响第24-26页
        3.1.3 长江流域综合运输体系的影响第26-27页
    3.2 相关政策法规第27-28页
        3.2.1 审批制改为登记制的影响第27页
        3.2.2 集装箱船舶规费不统一的影响第27页
        3.2.3 内外贸不能同船的影响第27-28页
        3.2.4 集装箱船舶监管力度不足的影响第28页
        3.2.5 长江分段经营的影响第28页
    3.3 长江航运基础条件第28-31页
        3.3.1 长江航道因素的影响第28-29页
        3.3.2 集装箱码头基础条件的影响第29-30页
        3.3.3 长江集装箱船型的影响第30-31页
    3.4 长江集装箱内支线运输市场第31-33页
第4章 长江集装箱内支线运输运营模式评价第33-44页
    4.1 长江集装箱内支线运输运营模式分析第33-38页
        4.1.1 企业运营的概念及模式第33页
        4.1.2 长江集装箱内支线运输运营模式第33-37页
        4.1.3 长江集装箱内支线运输三种运营模式比较第37-38页
    4.2 评价指标体系的建立第38-42页
    4.3 基于主成分分析法的评价模型第42-44页
        4.3.1 主成分分析法的基本思想第42页
        4.3.2 主成分分析法的数学模型第42-43页
        4.3.3 主成分分析法PCA的方法与步骤第43-44页
第5章 实例分析第44-63页
    5.1 实例说明第44-46页
    5.2 利用SPSS分析过程及结果第46-53页
        5.2.1 原始数据标准化第46-48页
        5.2.2 主成分确定与解释第48-50页
        5.2.3 主成分得分的计算第50-53页
    5.3 利用MATLAB的分析过程及结果第53-61页
        5.3.1 MATLAB简介第53页
        5.3.2 利用MATLAB的分析过程第53-61页
    5.4 评价结论第61-63页
第6章 长江集装箱内支线运输运营建议第63-67页
    6.1 规范长江集装箱内支线运输市场第63页
    6.2 加强基础设施的建设,提高资源利用水平第63-64页
    6.3 调整经营机构,发挥整体优势第64-65页
    6.4 调整经营思路,强化经营手段第65页
    6.5 提高信息化水平和服务质量第65-66页
    6.6 提高运营企业竞争力,增强风险防御能力第66-67页
第7章 总结与展望第67-69页
    7.1 主要研究结论第67页
    7.2 研究展望第67-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-73页
攻读硕士学位期间公开发表的论文及参加的科研项目第73页

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