基于Delphi的发动机测试系统开发
| 致谢 | 第6-7页 |
| 摘要 | 第7-8页 |
| ABSTRACT | 第8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-19页 |
| 1.1 研究现状 | 第13-16页 |
| 1.1.1 发动机测试测控系统研究现状 | 第13-15页 |
| 1.1.2 计算机在材料科学中的应用 | 第15-16页 |
| 1.2 发展趋势 | 第16-17页 |
| 1.3 课题研究的意义和目的 | 第17-18页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 总体设计方案 | 第19-22页 |
| 2.1 概述 | 第19页 |
| 2.2 发动机测试系统的功能与要求 | 第19页 |
| 2.3 CAN总线 | 第19-21页 |
| 2.4 总体设计框图 | 第21-22页 |
| 第三章 冷端补偿结构设计及材料选择研究 | 第22-34页 |
| 3.1 冷端补偿结构 | 第22-23页 |
| 3.2 热电偶材料对冷端补偿效果的影响 | 第23-26页 |
| 3.3 补偿块材料对冷端补偿效果的影响 | 第26-33页 |
| 3.3.1 补偿块材料硬度比较测试 | 第27页 |
| 3.3.2 补偿块材料导热性研究 | 第27-29页 |
| 3.3.3 补偿块温度稳定时间测试 | 第29-33页 |
| 3.4 综合选择 | 第33-34页 |
| 第四章 发动机动静态测量仪上位机设计与调试 | 第34-48页 |
| 4.1 基于Delphi的发动机测试系统概述 | 第34页 |
| 4.2 上位机开发工具的选择 | 第34-38页 |
| 4.2.1 Delphi界面 | 第35-38页 |
| 4.2.2 Delphi的特点 | 第38页 |
| 4.3 上位机设计思路与要求 | 第38-48页 |
| 4.3.1 主控器的设计要求 | 第39-46页 |
| 4.3.2 动静态测量仪的主控制器上位机设计思路 | 第46-48页 |
| 第五章 上位机软件设计 | 第48-61页 |
| 5.1 Delphi库函数 | 第48-50页 |
| 5.2 上位机主界面及其功能介绍 | 第50-56页 |
| 5.2.1 上位机数据接收及显示实现方法 | 第51-54页 |
| 5.2.2 上位机各按钮功能及实现方法 | 第54-56页 |
| 5.3 上位机辅助界面及其功能介绍 | 第56-57页 |
| 5.4 上位机数据存储功能介绍 | 第57-61页 |
| 5.4.1 数据库简介 | 第58-59页 |
| 5.4.2 上位机数据存储及调用的实现 | 第59-61页 |
| 第六章 实验调试与数据分析 | 第61-68页 |
| 第七章 总结 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-73页 |
| 附录一 上下位机通讯代码 | 第73-76页 |
| 附录二 上位机时钟程序 | 第76-80页 |
| 附录三 数据接收程序 | 第80-84页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第84页 |
