深圳航空公司竞争战略研究
| 中文摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| 一、选题背景和意义 | 第9-12页 |
| 二、国内外研究现状 | 第12-14页 |
| 三、研究的主要内容和方法 | 第14-17页 |
| 第一章 研究的相关概念及理论 | 第17-22页 |
| 第一节 研究的相关概念 | 第17-19页 |
| 一、竞争 | 第17-18页 |
| 二、竞争战略 | 第18-19页 |
| 第二节 研究的相关理论 | 第19-21页 |
| 一、竞争战略理论 | 第19-20页 |
| 二、SWOT分析 | 第20-21页 |
| 本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 深圳航空公司竞争战略的现状及存在的问题 | 第22-30页 |
| 第一节 深圳航空公司简介 | 第22-25页 |
| 一、公司的简介 | 第22-24页 |
| 二、公司的经营水平 | 第24-25页 |
| 三、公司的发展地位 | 第25页 |
| 第二节 深圳航空公司的竞争战略 | 第25-27页 |
| 一、市场战略 | 第26页 |
| 二、品牌战略 | 第26-27页 |
| 三、社会形象战略 | 第27页 |
| 第三节 深圳航空公司竞争战略存在的问题 | 第27-29页 |
| 一、竞争力不够 | 第27-28页 |
| 二、适应能力不足 | 第28页 |
| 三、目标不明确 | 第28-29页 |
| 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 深圳航空公司竞争战略的环境分析 | 第30-36页 |
| 第一节 深圳航空公司竞争战略的内部环境 | 第30-32页 |
| 一、深圳航空公司的内部优势 | 第30-31页 |
| 二、深圳航空公司的内部劣势 | 第31-32页 |
| 第二节 深圳航空公司竞争战略的外部环境 | 第32-35页 |
| 一、深圳航空发展的机遇 | 第32-33页 |
| 二、深圳航空发展的威胁 | 第33-35页 |
| 本章小结 | 第35-36页 |
| 第四章 深圳航空公司竞争战略调整 | 第36-43页 |
| 第一节 深圳航空公司竞争战略的目标调整 | 第36-38页 |
| 一、经营目标 | 第36-37页 |
| 二、市场目标 | 第37页 |
| 三、扩张目标 | 第37-38页 |
| 四、品牌目标 | 第38页 |
| 第二节 深圳航空公司的竞争战略的重点调整 | 第38-40页 |
| 一、业务整合 | 第38-39页 |
| 二、产品创新 | 第39-40页 |
| 第三节 深圳航空公司的竞争战略的实施步骤 | 第40-42页 |
| 一、创新经营 | 第40-41页 |
| 二、技术突破 | 第41页 |
| 三、人才培养 | 第41-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 深圳航空公司竞争战略的实施保障 | 第43-48页 |
| 第一节 组织机构保障 | 第43-44页 |
| 一、机构融合 | 第43页 |
| 二、搭建平台 | 第43-44页 |
| 三、技术融合 | 第44页 |
| 第二节 制度体系保障 | 第44-45页 |
| 一、完善规章制度 | 第44-45页 |
| 二、建立合作体制 | 第45页 |
| 三、信息共享机制 | 第45页 |
| 第三节 可持续发展保障 | 第45-47页 |
| 一、技术创新 | 第45-46页 |
| 二、综合性人才培养 | 第46-47页 |
| 三、完善价格体系 | 第47页 |
| 本章小结 | 第47-48页 |
| 结论 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第53页 |
