| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| ABSTRACT | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第16-24页 |
| 1.1 引言 | 第16页 |
| 1.2 钢管混凝土技术的应用与发展 | 第16-17页 |
| 1.3 钢管混凝土拱桥概述 | 第17-21页 |
| 1.3.1 钢管混凝土结构在拱桥上的应用 | 第17-18页 |
| 1.3.2 钢管混凝土拱桥的主要形式 | 第18-19页 |
| 1.3.3 三跨自锚式钢管混凝土系杆拱桥结构形式及受力特点 | 第19-21页 |
| 1.4 国内外研究概况 | 第21-23页 |
| 1.5 本文主要研究目的和内容 | 第23-24页 |
| 1.5.1 本文研究的目的 | 第23页 |
| 1.5.2 本文研究的内容 | 第23-24页 |
| 第二章 三跨自锚式钢管混凝土系杆拱桥的静力分析 | 第24-42页 |
| 2.1 工程概况 | 第24-26页 |
| 2.1.1 结构概况 | 第24-25页 |
| 2.1.2 主要技术指标 | 第25-26页 |
| 2.1.3 主桥施工概况 | 第26页 |
| 2.2 全桥空间杆系有限元模型的建立 | 第26-30页 |
| 2.2.1 结构材料 | 第26-27页 |
| 2.2.2 拱肋模拟 | 第27页 |
| 2.2.3 系杆与吊杆模拟 | 第27-28页 |
| 2.2.4 横梁和纵梁模拟 | 第28页 |
| 2.2.5 密肋板模拟 | 第28页 |
| 2.2.6 荷载取用 | 第28-29页 |
| 2.2.7 边界条件模拟 | 第29页 |
| 2.2.8 施工阶段划分 | 第29页 |
| 2.2.9 模型建立 | 第29-30页 |
| 2.3 施工阶段变形计算与分析结果 | 第30-32页 |
| 2.4 施工阶段内力结果 | 第32-36页 |
| 2.4.1 拱肋内力计算结果与分析 | 第32-35页 |
| 2.4.2 吊杆内力计算结果与分析 | 第35-36页 |
| 2.5 施工阶段应力结果 | 第36-39页 |
| 2.5.1 拱肋应力计算结果与分析 | 第36-38页 |
| 2.5.2 吊杆应力计算结果与分析 | 第38-39页 |
| 2.6 运营阶段计算结果 | 第39-41页 |
| 2.6.1 拱肋应力计算结果与分析 | 第39-40页 |
| 2.6.2 吊杆应力计算结果与分析 | 第40-41页 |
| 2.7 本章小结 | 第41-42页 |
| 第三章 拱脚的空间应力分析 | 第42-54页 |
| 3.1 模型概况 | 第42-45页 |
| 3.1.1 结构概况 | 第42页 |
| 3.1.2 计算范围确定 | 第42页 |
| 3.1.3 实体模型建立 | 第42-44页 |
| 3.1.4 计算荷载处理 | 第44-45页 |
| 3.1.5 边界条件 | 第45页 |
| 3.2 数值分析结果 | 第45-52页 |
| 3.2.1 位移与变形 | 第45-46页 |
| 3.2.2 应力 | 第46-52页 |
| 3.3 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 三跨自锚式钢管混凝土系杆拱桥稳定性分析 | 第54-69页 |
| 4.1 稳定性分析理论 | 第54-57页 |
| 4.1.1 拱桥稳定性概述 | 第54-55页 |
| 4.1.2 稳定性求解的有限元方法 | 第55-56页 |
| 4.1.3 稳定安全系数 | 第56-57页 |
| 4.2 稳定性数值分析 | 第57-63页 |
| 4.2.1 计算工况选取 | 第57-58页 |
| 4.2.2 弹性稳定计算 | 第58-61页 |
| 4.2.3 几何非线性稳定计算 | 第61-63页 |
| 4.3 影响稳定安全系数参数分析 | 第63-68页 |
| 4.3.1 矢跨比对稳定性的影响 | 第63-64页 |
| 4.3.2 拱肋面外抗弯刚度对稳定性的影响 | 第64-65页 |
| 4.3.3 横撑对稳定性的影响 | 第65-68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 结论与展望 | 第69-71页 |
| 5.1 结论 | 第69-70页 |
| 5.2 展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-73页 |