摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 研究背景 | 第9-11页 |
1.1.1 大体积混凝土的定义及特质 | 第9-10页 |
1.1.2 聚丙烯纤维混凝土的主要性能及优点 | 第10-11页 |
1.2 大体积聚丙烯纤维混凝土温度裂缝产生原因 | 第11-13页 |
1.2.1 水泥水化热 | 第11-12页 |
1.2.2 外界环境温度 | 第12页 |
1.2.3 混凝土的收缩变形 | 第12-13页 |
1.2.4 约束条件的影响 | 第13页 |
1.3 大体积聚丙烯纤维混凝土温度裂缝概念及特点 | 第13-15页 |
1.3.1 大体积聚丙烯纤维混凝土温度裂缝概念 | 第13-14页 |
1.3.2 大体积聚丙烯纤维混凝土温度裂缝特点 | 第14页 |
1.3.3 大体积混凝土温度裂缝的破坏性 | 第14-15页 |
1.4 大体积聚丙烯纤维混凝土应用和研究现状 | 第15-16页 |
1.5 本文的主要研究内容和方法 | 第16-18页 |
1.5.1 研究内容 | 第16-17页 |
1.5.2 研究方法 | 第17-18页 |
第二章 大体积聚丙烯纤维混凝土的温控措施及温度场和温度应力的理论基础 | 第18-30页 |
2.1 大体积聚丙烯纤维混凝土温控的设计措施和配合比优化 | 第18-20页 |
2.1.1 设计措施 | 第18-19页 |
2.1.2 原材料的选择和优化配合比 | 第19-20页 |
2.2 大体积混凝土施工过程中的温控措施 | 第20-22页 |
2.2.1 混凝土的生产及浇筑 | 第20-21页 |
2.2.2 混凝土的出机口温度和入仓温度的控制 | 第21页 |
2.2.3 新浇筑混凝土保温保湿及降温措施 | 第21-22页 |
2.3 温度场的理论分析 | 第22-26页 |
2.3.1 温度场的基本概念 | 第23页 |
2.3.2 热传导微分方程 | 第23-25页 |
2.3.3 非稳定温度场的隐式解法 | 第25-26页 |
2.4 温度应力的理论分析 | 第26-29页 |
2.4.1 混凝土温度应力的发展过程 | 第26页 |
2.4.2 弹性温度应力与弹性徐变温度应力计算 | 第26-29页 |
2.5 本章小结 | 第29-30页 |
第三章 长洲水利枢纽三线四线船闸工程船闸输水廊道掺聚丙烯纤维混凝土温控措施 | 第30-49页 |
3.1 工程概况 | 第30-31页 |
3.2 温控设计依据和标准 | 第31-32页 |
3.2.1 温控设计依据 | 第31页 |
3.2.2 温控设计标准 | 第31-32页 |
3.3 长洲水利枢纽三线四线船闸普通混凝土与输水廊道聚丙烯纤维混凝土温控措施 | 第32-47页 |
3.3.1 混凝土原材料选择 | 第32-36页 |
3.3.2 配合比优化设计 | 第36页 |
3.3.3 混凝土出机口温度控制措施及计算结果 | 第36-45页 |
3.3.4 混凝土的运输与浇筑 | 第45-46页 |
3.3.5 砼表面保护及散热 | 第46-47页 |
3.4 本章小结 | 第47-49页 |
第四章 长洲水利枢纽三线四线船闸工程混凝土温度场和温度应力监测与分析 | 第49-64页 |
4.1 监测设备与监测布置 | 第49-52页 |
4.1.1 主要监测设备的技术参数 | 第49-50页 |
4.1.2 混凝土温度应力监测布置图 | 第50-52页 |
4.2 模型及边界处理 | 第52-53页 |
4.3 仿真计算 | 第53-56页 |
4.4 监测数据采集分析 | 第56-62页 |
4.4.1 温度场实测与理论数据分析对比 | 第56-61页 |
4.4.2 应力场监测数据分析 | 第61-62页 |
4.5 本章小结 | 第62-64页 |
第五章 结论与展望 | 第64-66页 |
5.1 结论 | 第64页 |
5.2 展望 | 第64-66页 |
参考文献 | 第66-69页 |
致谢 | 第69-70页 |
攻读在职硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第70页 |