| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-18页 |
| 1.3 论文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 2 通用航空飞机维修的特点及基本概念 | 第20-35页 |
| 2.1 通用航空和运输航空的概念和区别 | 第20-27页 |
| 2.2 民航法规体系与运营人维修系统 | 第27-31页 |
| 2.3 通用航空飞机维修的要求和特点 | 第31-35页 |
| 3 A通用航空公司飞机维修安全管理体系 | 第35-53页 |
| 3.1 A通用航空公司飞机维修体系介绍 | 第35-41页 |
| 3.2 安全政策和管理要求 | 第41-43页 |
| 3.3 风险管理过程和制度 | 第43-46页 |
| 3.4 信息收集与分析评价 | 第46-47页 |
| 3.5 危险源分析流程和要点 | 第47-53页 |
| 4 A通用航空公司飞机维修安全管理体系实施 | 第53-71页 |
| 4.1 安全信息数据 | 第53-54页 |
| 4.2 安全信息“MEDA”评价过程和结果 | 第54-60页 |
| 4.3 危险源“LEC”分析过程和结果 | 第60-64页 |
| 4.4 风险控制与危险源数据库建立 | 第64-68页 |
| 4.5 风险管理效果分析及改进 | 第68-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 总结 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录1 安全信息MEDA评价表 | 第77-82页 |
| 附录2 2013年A通用航空公司飞机维修体系安全信息汇总 | 第82-85页 |