供应链碳金融下的企业竞争与合作
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
| 1.2 研究内容 | 第12-13页 |
| 1.3 研究方法与创新点 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 创新点 | 第14-15页 |
| 第二章 相关理论及文献综述 | 第15-22页 |
| 2.1 碳总量管制与交易政策 | 第15-17页 |
| 2.1.1 排污权交易 | 第15-16页 |
| 2.1.2 碳总量管制与交易 | 第16-17页 |
| 2.2 碳金融 | 第17-19页 |
| 2.3 供应链金融 | 第19-20页 |
| 2.4 供应链合作 | 第20-21页 |
| 2.5 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 不确定性需求下的碳金融决策 | 第22-30页 |
| 3.1 引言 | 第22页 |
| 3.2 假设与模型 | 第22-24页 |
| 3.2.1 模型描述 | 第22-23页 |
| 3.2.2 模型假设与符号 | 第23-24页 |
| 3.3 模型建立与数值分析 | 第24-29页 |
| 3.3.1 外部融资 | 第24-25页 |
| 3.3.2 内部融资 | 第25-26页 |
| 3.3.3 数值分析 | 第26-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 供应链碳金融模式 | 第30-36页 |
| 4.1 碳金融发展现状 | 第30-31页 |
| 4.1.1 碳总量管制与交易 | 第30页 |
| 4.1.2 碳基金 | 第30-31页 |
| 4.1.3 碳排放权质押贷款 | 第31页 |
| 4.2 基于供应链金融的碳金融创新模式 | 第31-33页 |
| 4.3 供应链碳金融模式的优势与局限 | 第33-35页 |
| 4.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第五章 供应链碳金融模式中的博弈分析 | 第36-69页 |
| 5.1 引言 | 第36页 |
| 5.2 制造商主导博弈 | 第36-55页 |
| 5.2.1 问题描述 | 第36-38页 |
| 5.2.2 模型假设与符号 | 第38-39页 |
| 5.2.3 模型求解 | 第39-44页 |
| 5.2.4 综合分析 | 第44-51页 |
| 5.2.5 数值算例 | 第51-55页 |
| 5.3 零售商主导博弈 | 第55-65页 |
| 5.3.1 模型求解 | 第56-60页 |
| 5.3.2 综合分析 | 第60-62页 |
| 5.3.3 数值算例 | 第62-65页 |
| 5.4 不同领导者下的供应链减排率与利润对比 | 第65-68页 |
| 5.4.1 减排率对比 | 第65-67页 |
| 5.4.2 利润对比 | 第67-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 主要结论 | 第69页 |
| 研究展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附件 | 第78页 |
