| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-19页 |
| 1.1.1 AR-HUD与道路安全提示信息 | 第13-17页 |
| 1.1.2 驾驶安全与道路安全提示信息 | 第17-18页 |
| 1.1.3 智能驾驶与道路安全提示信息 | 第18-19页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第19-24页 |
| 1.2.1 AR-HUD成像区域研究 | 第19-21页 |
| 1.2.2 AR界面认知特性理论研究 | 第21-24页 |
| 1.2.3 道路安全提示信息界面设计研究 | 第24页 |
| 1.3 课题研究意义 | 第24-25页 |
| 1.4 研究内容及论文框架 | 第25-27页 |
| 第二章 AR-HUD道路安全提示信息界面研究 | 第27-37页 |
| 2.1 道路安全提示信息人机界面 | 第27-29页 |
| 2.2 界面元素显示形式 | 第29-33页 |
| 2.2.1 障碍物位置线索显示形式 | 第29-31页 |
| 2.2.2 轨迹提示显示形式 | 第31-32页 |
| 2.2.3 交通标志显示形式 | 第32-33页 |
| 2.3 存在问题 | 第33-36页 |
| 2.3.1 信息重要度分级不明确 | 第33-34页 |
| 2.3.2 色彩警示性较弱 | 第34-35页 |
| 2.3.3 界面元素数量设置不规范 | 第35-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 道路安全提示信息界面显示内容重要度研究 | 第37-44页 |
| 3.1 提示信息重要度分级原则构想 | 第37页 |
| 3.2 提示信息重要度分析 | 第37-41页 |
| 3.2.1 对象与方法 | 第37-38页 |
| 3.2.2 问卷设计 | 第38-39页 |
| 3.2.3 调查数据处理 | 第39-40页 |
| 3.2.4 结果讨论 | 第40-41页 |
| 3.3 视觉变量与提示信息重要度 | 第41-43页 |
| 3.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 界面元素色彩设计研究 | 第44-61页 |
| 4.1 色彩原则构想 | 第44页 |
| 4.2 实验设计 | 第44-52页 |
| 4.2.1 实验材料与界面设计 | 第44-50页 |
| 4.2.2 被试 | 第50页 |
| 4.2.3 实验流程 | 第50-51页 |
| 4.2.4 测量参数 | 第51-52页 |
| 4.3 实验结果 | 第52-59页 |
| 4.3.1 界面识别效率 | 第52-55页 |
| 4.3.2 界面认知负荷 | 第55-58页 |
| 4.3.3 界面主观评分 | 第58-59页 |
| 4.4 结果讨论 | 第59-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第五章 界面元素数量设计研究 | 第61-73页 |
| 5.1 数量原则构想 | 第61页 |
| 5.2 实验设计 | 第61-66页 |
| 5.2.1 实验材料与界面设计 | 第61-63页 |
| 5.2.2 被试 | 第63-64页 |
| 5.2.3 实验流程 | 第64-65页 |
| 5.2.4 实验参数 | 第65-66页 |
| 5.3 实验结果 | 第66-72页 |
| 5.3.1 实验一：不同权重组合界面对驾驶员识别效率与认知负荷的影响 | 第66-68页 |
| 5.3.2 实验二：不同数量相同权重界面对驾驶员识别效率与认知负荷的影响 | 第68-72页 |
| 5.4 结果讨论 | 第72页 |
| 5.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 道路安全提示信息界面设计原则与设计实例 | 第73-81页 |
| 6.1 界面布局原则 | 第73页 |
| 6.2 信息类型的相容映射原则 | 第73-74页 |
| 6.3 色彩原则 | 第74-75页 |
| 6.3.0 高重要度信息色彩原则 | 第74页 |
| 6.3.1 次级重要度信息色彩原则 | 第74-75页 |
| 6.3.2 交通标志类信息需强化边缘 | 第75页 |
| 6.4 数量原则 | 第75-76页 |
| 6.4.1 信息数量不应超过临界值 | 第75页 |
| 6.4.2 相似性提示信息整合显示 | 第75-76页 |
| 6.5 设计实例说明 | 第76-80页 |
| 6.5.1 设计说明 | 第76-78页 |
| 6.5.2 驾驶情境 1 | 第78-79页 |
| 6.5.3 驾驶情境 2 | 第79-80页 |
| 6.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 总结与展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 附录 1：驾驶安全预警提示信息重要度调查问卷 | 第87-90页 |
| 附录 3：驾驶安全预警提示信息重要度调查问卷结果 | 第90-100页 |
| 附录 3：NASA-TLX评价量表部分 | 第100-102页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-103页 |
| 致谢 | 第103-104页 |
| 附件 | 第104页 |