| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第7-11页 |
| 1.1.1 工程机械租赁化是建筑业发展的必然趋势 | 第7-9页 |
| 1.1.2 我国工程机械租赁市场发展现状及存在的问题 | 第9-10页 |
| 1.1.3 本文的研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究对象与方法 | 第11页 |
| 1.3 基本思路及基本框架 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 相关理论与研究综述 | 第14-23页 |
| 2.1 商业模式的相关理论与研究 | 第14-16页 |
| 2.1.1 商业模式的定义 | 第14-15页 |
| 2.1.2 商业模式的构成要素 | 第15-16页 |
| 2.2 “互联网+”对商业模式创新的影响 | 第16-18页 |
| 2.2.1 “互联网+”的内涵 | 第16-17页 |
| 2.2.2 “互联网+”对商业模式创新的影响 | 第17-18页 |
| 2.3 基于“互联网+”的平台商业模式 | 第18-22页 |
| 2.3.1 平台商业模式的本质及特点 | 第18-20页 |
| 2.3.2 典型平台企业的成功经验总结—以滴滴出行为例 | 第20-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 “轰隆隆”工程机械租赁平台现状及存在问题 | 第23-35页 |
| 3.1 “轰隆隆”工程机械租赁平台简介 | 第23-26页 |
| 3.1.1 “轰隆隆”平台的基本运作模式及其特点 | 第23-24页 |
| 3.1.2 基于“轰隆隆”平台的工程方运作机理 | 第24-26页 |
| 3.1.3 基于“轰隆隆”平台的机械方运作机理 | 第26页 |
| 3.2 “轰隆隆”工程机械租赁平台的SWOT分析 | 第26-31页 |
| 3.2.1 “轰隆隆”平台的优势 | 第27-28页 |
| 3.2.2 “轰隆隆”平台的劣势 | 第28-29页 |
| 3.2.3 “轰隆隆”平台的机会 | 第29页 |
| 3.2.4 “轰隆隆”平台的威胁 | 第29-31页 |
| 3.2.5 “轰隆隆”平台的SWOT分析矩阵 | 第31页 |
| 3.3 “轰隆隆”平台当前存在的问题及成因分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 基于工程方的“轰隆隆”平台问题及成因分析 | 第31-33页 |
| 3.3.2 基于机械方的“轰隆隆”平台问题及成因分析 | 第33-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 基于“六要素模型”的“轰隆隆”平台商业模式分析及优化设计 | 第35-42页 |
| 4.1 “轰隆隆”平台的定位分析及优化设计 | 第35-36页 |
| 4.2 “轰隆隆”平台的业务系统分析及优化设计 | 第36-38页 |
| 4.3 “轰隆隆”平台的关键资源能力分析及优化设计 | 第38-40页 |
| 4.4 “轰隆隆”平台优化后的盈利模式分析 | 第40页 |
| 4.5 “轰隆隆”平台优化后的现金流结构分析 | 第40页 |
| 4.6 “轰隆隆”平台的企业价值分析 | 第40-41页 |
| 4.7 “轰隆隆”平台与传统机械租赁商业模式的对比分析 | 第41-42页 |
| 第五章 “轰隆隆”平台的实施保障策略 | 第42-44页 |
| 5.1 合理有效的市场营销方式 | 第42页 |
| 5.2 循序渐进的发展、经营策略 | 第42-43页 |
| 5.3 由小入大的市场开拓思路 | 第43页 |
| 5.4 大胆突破传统业务模式 | 第43页 |
| 5.5 做好风险防范 | 第43-44页 |
| 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 致谢 | 第47页 |
