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基于车载视频的行人检测方法研究

摘要第6-7页
ABSTRACT第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 行人检测技术国内外研究现状及技术现状第11-13页
        1.2.1 行人检测国内外研究现状第11-12页
        1.2.2 行人检测技术现状第12-13页
    1.3 行人检测存在的问题第13页
    1.4 研究内容及本文的创新点第13-14页
    1.5 本文的章节安排第14-15页
第2章 行人检测相关技术第15-26页
    2.1 感兴趣区域提取第15-19页
        2.1.1 基于区域生长法第15-16页
        2.1.2 基于运动信息法第16-19页
    2.2 行人的特征第19-23页
    2.3 行人的分类器第23-25页
    2.4 本章小结第25-26页
第3章 感兴趣区域提取及行人特征提取第26-37页
    3.1 基于相机原理与边缘检测提取感兴趣区域方法第26-32页
        3.1.1 Canny算子边缘检测第26-28页
        3.1.2 相机成像原理第28-30页
        3.1.3 结合相机原理与边缘检测原理快速提取感兴趣区域第30页
        3.1.4 待检测区域结果对比第30-32页
    3.2 行人HOG特征与LBP特征的提取第32-36页
        3.2.1 HOG的提取步骤第32-34页
        3.2.2 LBP的提取步骤第34-35页
        3.2.3 HOG-LBP的结合第35-36页
    3.3 本章小结第36-37页
第章 分类器的分分及其参数的优化4第37-49页
    4.1 SVM分类器第37-41页
        4.1.1 SVM的分类原理第37-41页
    4.2 人工群峰算法第41-43页
        4.2.1 人工蜂群算法的介绍及原理第41-42页
        4.2.2 人工蜂群算法流程第42-43页
    4.3 基于人工蜂群算法的SVM参数优化第43页
    4.4 改进的人工蜂群算法的SVM参数优化第43-46页
        4.4.1 混沌思想第44页
        4.4.2 混沌人工蜂群算法的SVM参数优化第44-46页
    4.5 参数优化前后检测结果的对比第46-48页
    4.6 本章小结第48-49页
第章 仿真仿仿及结果5第49-53页
    5.1 实验仿仿简介第49页
    5.2 实验结果与分析第49-52页
        5.2.1 对INRIAPerson数据的检测结果第49-50页
        5.2.2 车载视频帧的行人检测结果对比第50-52页
        5.2.3 车载视频连续帧的行人检测结果第52页
    5.3 本章小结第52-53页
结论第53-55页
参参文献第55-57页
致谢第57-58页
攻攻硕士期间发表(含录用)的学术论文第58页

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