空管管制员工负荷量化数据收集研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第9-10页 |
| ·本文研究内容与组织结构 | 第10-12页 |
| 第二章 管制员工作负荷评估 | 第12-20页 |
| ·管制员工作负荷定义 | 第12页 |
| ·管制员工作负荷客的观影响因素 | 第12-13页 |
| ·管制员工作负荷的分类 | 第13-14页 |
| ·管制员工作负荷评估方法简介 | 第14-19页 |
| ·英国的“DORA”方法 | 第14-15页 |
| ·德国的“MBB”方法 | 第15-16页 |
| ·日本的“MMBB”方法 | 第16页 |
| ·美国的的评估方法 | 第16-17页 |
| ·国际民航组织 | 第17页 |
| ·欧洲空管实验中心“RAMS”方法 | 第17-18页 |
| ·主观评估方法 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 管制员工作负荷量化数据收集软件 | 第20-44页 |
| ·物理平台 | 第20页 |
| ·软件环境 | 第20-22页 |
| ·空中交通管制与民航地空通信介绍 | 第22-23页 |
| ·技术路线 | 第23-28页 |
| ·语音采集手段 | 第23-24页 |
| ·信号的指标 | 第24-25页 |
| ·语音分析技术 | 第25-26页 |
| ·语音信息处理流程 | 第26-28页 |
| ·历史语音信号测评方案介绍 | 第28-36页 |
| ·多通道同步数字记录仪设备结构 | 第28-30页 |
| ·语音采集编码压缩介绍 | 第30-31页 |
| ·历史语音信号的查询 | 第31-36页 |
| ·语音检测程序的实现 | 第36-38页 |
| ·文件管理 | 第38-39页 |
| ·管制员工作负荷量化数据收集软件实例 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 管制员工作负荷量化评价模型 | 第44-65页 |
| ·管制员工作负荷评价原则 | 第44页 |
| ·管制员工作负荷量化评价方法 | 第44-45页 |
| ·编程实现 | 第45-58页 |
| ·算法步骤 | 第45-46页 |
| ·逻辑结构 | 第46页 |
| ·算法流程 | 第46-47页 |
| ·管制通话语音模型 | 第47-51页 |
| ·管制员工作负荷定量分析 | 第51-55页 |
| ·结果分析 | 第55-58页 |
| ·结论 | 第58页 |
| ·实际意义 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-65页 |
| 第五章 贡献与展望 | 第65-67页 |
| ·论文的主要贡献 | 第65页 |
| ·进一步研究的问题 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
