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基于参数化方法的车门性能分析及车门轻量化优化

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 论文研究背景第10-11页
        1.1.1 论文研究背景及意义第10-11页
        1.1.2 课题来源第11页
    1.2 国内外研究现状第11-15页
        1.2.1 车门性能主要研究方法第11-13页
        1.2.2 车门轻量化主要研究方法第13-15页
    1.3 论文研究的主要内容第15-17页
第二章 车门性能有限元分析第17-37页
    2.1 车门有限元模型的建立第17-20页
        2.1.1 单元类型及网格质量第17-18页
        2.1.2 有限元模型连接方式简化处理第18-19页
        2.1.3 车门有限元模型第19-20页
    2.2 车门模态分析第20-25页
        2.2.1 模态分析理论第20-22页
        2.2.2 车门模态分析结果第22-25页
    2.3 车门横向刚度分析第25-27页
        2.3.1 车门横向刚度分析方法第25-27页
        2.3.2 车门横向刚度结果分析第27页
    2.4 车门内板腰线刚度分析第27-28页
        2.4.1 约束及载荷条件第27-28页
        2.4.2 结果分析第28页
    2.5 车门外板腰线刚度分析第28-30页
        2.5.1 约束及载荷条件第28-29页
        2.5.2 结果分析第29-30页
    2.6 车门外板表面刚性分析第30-35页
        2.6.1 车门外板表面刚性分析方法第30-32页
        2.6.2 车门外板表面刚性结果分析第32-33页
        2.6.3 结构优化及结果分析第33-35页
    2.7 车门外板抗凹性分析第35-36页
        2.7.1 边界条件第35页
        2.7.2 结果分析第35-36页
    2.8 本章小结第36-37页
第三章 基于参数化方法的车门性能分析第37-47页
    3.1 车门结构隐式参数化建模第37-40页
        3.1.1 参数化技术第37-38页
        3.1.2 车门隐式参数化几何建模第38-39页
        3.1.3 车门隐式参数化有限元模型的快速生成第39-40页
    3.2 参数化车门性能分析及验证第40-43页
        3.2.1 模态分析第40-41页
        3.2.2 车门横向刚度分析第41-42页
        3.2.3 结果对比分析第42-43页
    3.3 车门把手布置快速评估第43-46页
        3.3.1 车门把手布置方案第43-44页
        3.3.2 各布置方案快速性能评估第44-46页
        3.3.3 结果分析第46页
    3.4 本章小结第46-47页
第四章 车门轻量化目标优化模型研究第47-55页
    4.1 车门轻量化单目标优化问题概述第47页
    4.2 车门单目标优化问题的建立第47-54页
        4.2.1 优化目标第48页
        4.2.2 约束条件第48-49页
        4.2.3 优化设计变量的选取第49-53页
        4.2.4 单目标优化问题的确定第53-54页
    4.3 本章小结第54-55页
第五章 车门轻量化目标优化第55-79页
    5.1 试验设计第55-58页
        5.1.1 试验设计概述第55-56页
        5.1.2 试验设计方法介绍第56-57页
        5.1.3 样本点采集第57-58页
    5.2 近似模型方法第58-70页
        5.2.1 近似模型拟合方法第59-63页
        5.2.2 车门近似模型的建立第63-70页
    5.3 车门轻量化目标优化求解与验证第70-74页
        5.3.1 MISQP算法第70-72页
        5.3.2 优化求解及结果验证第72-74页
    5.4 基于工程经验的车门结构再优化第74-77页
        5.4.1 车门结构调整第74-77页
        5.4.2 结果分析第77页
    5.5 本章小结第77-79页
第六章 总结与展望第79-81页
    6.1 主要研究工作及结论第79-80页
    6.2 论文主要创新点第80页
    6.3 研究展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-86页
在校期间发表的论著及取得的科研成果第86页

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