天津港锚地重新规划研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 研究目标及主要研究内容 | 第11-12页 |
| 第2章 天津港锚地现状介绍 | 第12-22页 |
| 2.1 自然条件分析 | 第12-19页 |
| 2.1.1 气象 | 第12-14页 |
| 2.1.2 水文 | 第14-17页 |
| 2.1.3 地形、地貌及工程泥沙 | 第17-19页 |
| 2.2 锚地现状介绍 | 第19-22页 |
| 第3章 天津港码头及航道现状 | 第22-29页 |
| 3.1 航道历史沿革 | 第22页 |
| 3.2 航道建设 | 第22-25页 |
| 3.2.1 天津主航道 | 第22-24页 |
| 3.2.2 大沽沙航道 | 第24页 |
| 3.2.3 大港港区航道 | 第24-25页 |
| 3.3 天津港泊位情况 | 第25-27页 |
| 3.4 天津港泊位规划建设情况 | 第27-29页 |
| 3.4.1 集装箱泊位 | 第27页 |
| 3.4.2 煤炭泊位 | 第27页 |
| 3.4.3 矿石泊位 | 第27页 |
| 3.4.4 油船、液货船、化学品泊位 | 第27-28页 |
| 3.4.5 其它泊位 | 第28页 |
| 3.4.6 2020年天津港泊位总计 | 第28-29页 |
| 第4章 天津港锚地重新规划草案 | 第29-52页 |
| 4.1 大沽灯塔拆除或移位 | 第29页 |
| 4.2 锚地片面布置方案 | 第29-30页 |
| 4.2.1 锚地规划原则 | 第29-30页 |
| 4.3 各类船舶锚地需求的研究 | 第30-37页 |
| 4.3.1 操船水域 | 第30-31页 |
| 4.3.2 锚泊所需面积 | 第31-33页 |
| 4.3.3 锚地锚泊船之间的距离 | 第33-35页 |
| 4.3.4 单船实际锚位面积 | 第35-37页 |
| 4.4 锚地的大小 | 第37-48页 |
| 4.4.1 锚地容量 | 第37页 |
| 4.4.2 实用锚地容量 | 第37-38页 |
| 4.4.3 锚地水深 | 第38-39页 |
| 4.4.4 船舶占用锚地面积 | 第39-42页 |
| 4.4.5 天津港到港船舶类型分析 | 第42-48页 |
| 4.5 港口吞吐量预测 | 第48-49页 |
| 4.6 主要货物吞吐量预测 | 第49-50页 |
| 4.7 规划到港船型 | 第50-51页 |
| 4.8 全港规划 | 第51-52页 |
| 第5章 锚地布置方案及安全管理建议 | 第52-59页 |
| 5.1 锚地布置方案 | 第52-56页 |
| 5.1.1 方案一 | 第52-53页 |
| 5.1.2 方案二 | 第53页 |
| 5.1.3 方案三 | 第53-56页 |
| 5.2 方案分析 | 第56页 |
| 5.3 建议 | 第56-59页 |
| 第6章 结论及展望 | 第59-60页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 攻读学位期间公开发表论文 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
