高速公路机电工程检测随机抽样系统设计
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 随机抽样算法与相关技术研究 | 第14-21页 |
| 2.1 随机抽样算法 | 第14-15页 |
| 2.1.1 分层随机抽样 | 第14页 |
| 2.1.2 等距抽样 | 第14-15页 |
| 2.1.3 聚类抽样 | 第15页 |
| 2.1.4 多阶段抽样 | 第15页 |
| 2.2 随机抽样一致性算法 | 第15-17页 |
| 2.3 蒙特卡洛方法 | 第17-19页 |
| 2.3.1 随机数发生器 | 第17-18页 |
| 2.3.2 随机变量的抽样 | 第18-19页 |
| 2.4 物理性随机数发生器 | 第19-20页 |
| 2.5 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 系统分析 | 第21-30页 |
| 3.1 需求分析 | 第21-23页 |
| 3.1.1 总体需求 | 第21-22页 |
| 3.1.2 安全性与完整性需求 | 第22-23页 |
| 3.2 可行性分析 | 第23-25页 |
| 3.2.1 系统可行性分析 | 第23页 |
| 3.2.2 系统建设可行性分析 | 第23-24页 |
| 3.2.3 技术可行性分析 | 第24-25页 |
| 3.2.4 系统风险分析 | 第25页 |
| 3.3 项目计划及考核目标 | 第25-27页 |
| 3.3.1 总体目标 | 第25-26页 |
| 3.3.2 技术创新目标 | 第26页 |
| 3.3.3 技术、质量指标 | 第26-27页 |
| 3.4 用例分析 | 第27-29页 |
| 3.4.1 主用例分析 | 第27-28页 |
| 3.4.2 系统用例描述 | 第28-29页 |
| 3.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 高速公路机电工程检测工作抽样软件设计 | 第30-44页 |
| 4.1 概述 | 第30页 |
| 4.2 系统架构设计 | 第30-32页 |
| 4.3 信息处理系统软件界面设计 | 第32-43页 |
| 4.3.1 主界面设计 | 第32-33页 |
| 4.3.2 项目设置模块设计 | 第33-35页 |
| 4.3.3 监控设施抽样模块设计 | 第35-36页 |
| 4.3.4 通信设施抽样模块设计 | 第36-37页 |
| 4.3.5 收费设施抽样模块设计 | 第37-39页 |
| 4.3.6 低压配电设施抽样模块设计 | 第39-40页 |
| 4.3.7 照明设施抽样模块设计 | 第40-41页 |
| 4.3.8 隧道机电设施抽样模块设计 | 第41-43页 |
| 4.4 本章小结 | 第43-44页 |
| 第五章 系统测试与应用效果 | 第44-52页 |
| 5.1 测试方法和过程 | 第44-45页 |
| 5.1.1 测试概要 | 第44页 |
| 5.1.2 测试内容与执行 | 第44-45页 |
| 5.2 软件缺陷分析与解决 | 第45-50页 |
| 5.2.1 采样监测点总数过少 | 第45-46页 |
| 5.2.2 输入非阿拉伯数字报错 | 第46页 |
| 5.2.3 抽样总数超限报错 | 第46-47页 |
| 5.2.4 采样比例输入不合理报错 | 第47-48页 |
| 5.2.5 起始节点数设置不合理报错 | 第48-49页 |
| 5.2.6 采样数量不合理报错 | 第49页 |
| 5.2.7 无文本输出功能 | 第49-50页 |
| 5.3 应用效果 | 第50页 |
| 5.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
