| 摘要 | 第8-9页 |
| Abstract | 第9页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| 1.1 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究现状与发展 | 第14-16页 |
| 1.2.1 疲劳裂纹研究现存问题 | 第14-15页 |
| 1.2.2 齿轮齿根裂纹研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 齿轮齿根裂纹研究趋势 | 第16-17页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第17页 |
| 1.5 本章小结 | 第17-18页 |
| 第2章 裂纹扩展与疲劳寿命基础 | 第18-33页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 裂纹类型 | 第18-19页 |
| 2.3 裂纹尖端应力场 | 第19-22页 |
| 2.4 应力强度因子理论 | 第22-24页 |
| 2.5 复合裂纹断裂理论 | 第24-27页 |
| 2.5.1 最大周向应力准则 | 第24-25页 |
| 2.5.2 应变能密度因子准则 | 第25-26页 |
| 2.5.3 能量释放率准则 | 第26-27页 |
| 2.6 裂纹扩展 | 第27-29页 |
| 2.6.1 裂纹扩展的特点 | 第27页 |
| 2.6.2 裂纹扩展过程 | 第27-28页 |
| 2.6.3 裂纹扩展速率 | 第28-29页 |
| 2.7 疲劳寿命预测 | 第29-31页 |
| 2.7.1 裂纹萌生寿命 | 第30-31页 |
| 2.7.2 裂纹扩展寿命 | 第31页 |
| 2.8 本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 齿轮的参数化建模 | 第33-43页 |
| 3.1 引言 | 第33页 |
| 3.2 参数化建模简介 | 第33-34页 |
| 3.3 齿轮模型的建立 | 第34-38页 |
| 3.3.1 定义单元属性 | 第34-35页 |
| 3.3.2 定义齿轮几何参数 | 第35-36页 |
| 3.3.3 定义齿轮渐开线 | 第36页 |
| 3.3.4 定义齿根圆及齿根过渡曲线 | 第36-37页 |
| 3.3.5 齿轮实体模型生成 | 第37-38页 |
| 3.4 载荷施加 | 第38-39页 |
| 3.4.1 自由度约束 | 第38-39页 |
| 3.4.2 载荷施加 | 第39页 |
| 3.5 带有裂纹的轮齿模型建立 | 第39-42页 |
| 3.5.1 危险位置确定 | 第39-40页 |
| 3.5.2 裂纹模型的建立及嵌入 | 第40-42页 |
| 3.6 本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 齿根三维裂纹扩展分析 | 第43-54页 |
| 4.1 引言 | 第43页 |
| 4.2 裂纹扩展模拟 | 第43-49页 |
| 4.2.1 ANSYS与FRANC3D联合仿真过程 | 第43-46页 |
| 4.2.2 能量释放率与应力强度因子之间的关系 | 第46-47页 |
| 4.2.3 裂纹扩展模拟 | 第47-49页 |
| 4.3 扩展过程中的应力强度因子计算 | 第49-51页 |
| 4.4 裂纹倾角 | 第51-53页 |
| 4.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 齿根裂纹疲劳寿命的预测 | 第54-58页 |
| 5.1 引言 | 第54页 |
| 5.2 复合型裂纹扩展速率计算公式推导 | 第54-55页 |
| 5.3 疲劳裂纹扩展速率 | 第55-56页 |
| 5.4 疲劳裂纹扩展寿命的预测 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 初始裂纹位置对齿轮疲劳寿命的影响 | 第58-63页 |
| 6.1 引言 | 第58页 |
| 6.2 带有初始裂纹的齿轮模型建立 | 第58-59页 |
| 6.3 结果分析 | 第59-62页 |
| 6.3.1 裂纹扩展过程中的应力强度因子 | 第59-60页 |
| 6.3.2 初始裂纹不同位置对齿轮疲劳寿命的影响 | 第60-62页 |
| 6.4 本章小结 | 第62-63页 |
| 总结与展望 | 第63-65页 |
| 结论 | 第63页 |
| 创新与不足 | 第63-64页 |
| 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 附录A 读研学位期间所发表的学术论文 | 第70页 |