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基于超图的自动导引小车动态作业调度问题研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-17页
    1.1 立题背景及研究意义第11-12页
    1.2 柔性制造系统第12-13页
    1.3 AGV研究现状第13-16页
    1.4 本文主要工作第16-17页
第2章 超图的基本概念与路径表达第17-23页
    2.1 超图的基本概念第17-20页
        2.1.1 无环赋权有向图(简单图、复杂图)第17-19页
        2.1.2 子图和超图第19-20页
    2.2 超图路径表达第20-22页
        2.2.1 超图路径的点表达第20-21页
        2.2.2 超图路径的边表达第21-22页
        2.2.3 超图路径的路径表达第22页
    2.3 本章小结第22-23页
第3章 基于超图的有向图路径规划模型与算法第23-47页
    3.1 有向图的无约束路径规划问题第23-27页
        3.1.1 简单图的无约束路径规划模型第23-24页
        3.1.2 复杂图的无约束路径规划模型第24-25页
        3.1.3 超图的无约束路径规划模型第25-27页
    3.2 超图有约束的路径规划问题第27-36页
        3.2.1 点约束路径规划第27-30页
        3.2.2 边约束路径规划第30-33页
        3.2.3 路径约束路径规划第33-36页
    3.3 路径规划问题矩阵表达第36-38页
    3.4 超图路径规划问题遗传算法求解第38-45页
        3.4.1 路径的编码第39页
        3.4.2 初始种群选取第39-40页
        3.4.3 适应度函数第40页
        3.4.4 选择算子第40-41页
        3.4.5 交叉算子第41-42页
        3.4.6 变异算子第42-43页
        3.4.7 终止条件第43页
        3.4.8 算法仿真分析第43-45页
    3.5 本章小结第45-47页
第4章 单AGV系统路径规划研究第47-57页
    4.1 AGV运行环境第47-48页
    4.2 AGV任务描述第48-49页
    4.3 单AGV任务排序第49-50页
    4.4 单AGV路径规划第50-56页
        4.4.1 Dijkstra算法第50-53页
        4.4.2 A*算法第53-55页
        4.4.3 极小代数算法第55页
        4.4.4 算法分析第55-56页
    4.5 本章小结第56-57页
第5章 多AGV路径规划问题研究第57-73页
    5.1 多AGV路径规划模型第57-58页
    5.2 前置条件第58-59页
    5.3 时间窗第59-61页
    5.4 时间计算第61-62页
    5.5 冲突类型第62-64页
    5.6 冲突的检测与解决第64-65页
    5.7 时间窗算法流程第65-72页
    5.8 实时局部时间窗第72页
    5.9 本章小结第72-73页
第6章 AGV控制系统和仿真第73-81页
    6.1 AGV调度系统第73-78页
        6.1.1 电子地图第73页
        6.1.2 系统通信第73-75页
        6.1.3 路线管理第75-76页
        6.1.4 订单管理第76-77页
        6.1.5 AGV远程控制第77-78页
    6.2 系统仿真第78-80页
        6.2.1 单AGV运行系统仿真第78-79页
        6.2.2 多AGV运行系统仿真第79-80页
    6.3 本章小结第80-81页
第7章 总结和展望第81-83页
参考文献第83-85页
致谢第85-86页

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